家·谈：“活下来”的捷途进一步加速

二、捷途2.0时代发展：五大领域进一步加速

2019年8月27日，李学用在新款捷途X70(参数|询价)的上市发布会上向大家宣布捷途正式进入2.0时代，即捷途加速度2.0。具体目标为，从1.0阶段的月销1万台以上、进入中国车企前十的目标基础上开始迈向2.0发展阶段，计划到2020年，实现月销2万台以上、进入中国车企前八的阵营中。一年时间，捷途的月销量计划实现翻倍增长，年销量将达到20万辆左右，这对于捷途本身而言是一个不小的挑战，也让我们看到了勇者无畏。

‘产品2.0’

具体来看，捷途2.0分为产品、营销以及旅行+平台三个维度的2.0升级。其中产品2.0简单说就是以新款捷途X70为主，后续还会推出X70 Coupe以及X95，以全新一代的产品，阐释捷途对用户的理解以及旅行+产品特征的体现。李学用介绍说：“我们的规划是基于两个系列，要坚定的把70系先做好，包括X70、X70S以及X70 Coupe，目标争取月销两万；第二个打造的90系产品，包括X90和X95，应该会做到月销1万辆以上，那么70系是更偏科技、豪华、沉稳一点的人群，90会更务实一些”。在70系和90系都过万的情况下，捷途将会谋划相比X70尺寸更小一些的SUV车型，目前这两年内还是以70系和90系为核心。随着市场多样化，用户并不满足于单一的产品，捷途正是考虑到了这一点，将在接下来的一年中推出X70 EV（已上市）、X95以及X70 Coupe三款产品，触及更多细分市场。

关于增加比X70更小的产品，其实捷途的主要用意并不在于价格区间的下探。“现在的消费者不能完全以价格来区隔，对产品的使用和定位，他是有区隔的，就是有人喜欢更时尚的，有人喜欢更沉稳的，有人喜欢大动力的，有人喜欢经济型的，有人喜欢更运动的。我们想打造的X50，这个系列可能会略小一点，但是它在价格上我认为目前我们还没有做明确的区隔定位，我觉得更多的是以用户的需求和使用场景为中心来打造这个人群需要的产品”李学用解释说。可以看到，捷途致力打造更小的产品重点在于用户提供更多的产品选择，满足不同需求的用户。

‘营销2.0’

营销2.0方面，销量目标只是一个考核标准，其余主要在触点、体验以及分享上，做到2.0的迭代升级。触点即渠道，以前是网络覆盖度、密度和数量为核心，2.0时代则转变为以网络的营销质量、终端展厅的服务体验以及未来的盈利能力，作为核心及发展。其中触点2.0以更智慧更便捷为目标，针对互动、服务以及管理进行升级，包括智慧体验、赛道达人、直播工厂、智慧助销辅助体验、智慧服务在线互动以及精准分析管理升级。

目前，捷途在全国范围内共有超过1800家网点，2.0带来的升级，将为用户提供更加智能、更快捷、更透明的服务体验，同时互动性也会明显提升。当然，有很多服务可以由智能化工具替代，一定程度上增加了趣味性，也节省了不少人力。

‘体验2.0’

体验2.0主要以四个维度（参与、购买、使用、感受惊喜）全过程愉悦客户为主，包括用户参与调研/众创开发、智慧购车体验、多对一保姆式服务体验（1分钟接待、2小时出厂）以及旅行+生态圈体验。李学用介绍说：“希望通过整个App系统的2.0升级，原来的智能展厅可能在接待、对话、产品讲解方面是智能的，但现在开始有了智能体验游戏、更多的信息反馈和信息更新”。升级后的智能展厅，将会为用户提供更多更智能的服务体验。那么当用户在整个过程中有参与感和存在感时，他的愉悦程度会明显增加。

‘分享2.0’

分享2.0为全员多个维度的互动以达到分享目的，包括全员参与，消费者、媒体、捷途达人以及粉丝；分享体验为分享用车体验、以车会友；分享快乐就是分享车主的旅行主张、向其他车主或粉丝传递快乐；分享权益主要是与他人分享车主福利，最终成为捷途达人。“希望客户的活动能够更多、更好，以前对于用户权益，用户本身是被动的，我们是推送权益，互动性不足；以后旅行+生态将会形成权益，比如途居、方特等，所有的权益都能够跟用户产生互动，让用户参与进来”。不难理解，分享2.0将用户作为发起人，增加用户的主人翁意识，主动去与他人分享，带来互动的同时也为车主提供有意义的体验。

‘旅行+平台2.0’

最后是旅行+云平台2.0，包括智研、智造、智销、智服以及智行，亿客平台（可进行线上线索收集、跟踪回访以及任务管理等）和智慧展厅云数据（客流规律、线下体验以及客户画像），主要为助力精准营销。从1.0到2.0，捷途不仅仅志在量变，还将致力于实现质变。旅行+平台是捷途全产业价值链的平台，涵盖研发、生产、销售、服务以及出行，但核心还是以用户需求为准。“随着整个体系的成熟，我们希望自己变得更健康、更有竞争力”李学用说道。

与此同时，李学用透露，迈入2.0时代，他的工作内容和工作范围也会有所提升。比如经销商部分，原来的1.0时代主要以保证经销商数量和覆盖度为主，让消费者买车能找得到店面，即有足够的覆盖度、为用户提供满意的服务。那么2.0是在保证覆盖度和密度的基础上，保证经销商的盈利以及健康的生存。以前经销商内部的智能系统，可以实现智能接待、讲解、统计客户流量。2.0将会实现模拟车辆解析、模拟游戏等，通过车辆的体感游戏，实现用户与机器人的沟通，以此更好的分析客户信息与反馈，来实现更加精准的营销方案。例如，车主在体验车辆的体验游戏时，可以反馈车主的用车习惯、用车喜好等，这就为厂家提供了有价值的信息，从而进行更加精准的服务。

总结：在采访中，我们了解到李学用是个不折不扣的足球迷，下班后会与同事一同踢球赛。热爱足球的他，也将体育精神带入到工作中。“我喜欢巴蒂斯图塔刚毅的性格，他的进球很有力量，是通过自己的努力拼搏得分的，而且通常都是远距离射门的进球，可能他的技巧少一些，但这种靠自己实力，比较踏实的性格在日常工作和真正的竞争中能够取得长远的胜利”。

“捷途速度”让捷途活了下来，具有竞争力的产品、精准的品牌定位以及较为完善的营销体系相辅相承，缺一不可。今天，我们看到捷途从初出茅庐到独当一面，在这背后，李学用和他的团队也付出了多于别人的心血，因此得到市场的良好反馈也是实至名归的。迈入2.0时代，捷途将以加速度为关键词奋起直追，以更加稳健的姿态迎接来自市场的考验，我们也期待一年后的捷途可以给我们带来更多惊喜。