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忘掉NBA吧、它们也能带给你快乐 40万元级纯电SUV推荐
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忘掉NBA吧、它们也能带给你快乐 40万元级纯电SUV推荐

2019年10月22日 21:19
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  近几年来传统燃油车市场的表现一直都缺乏活力,新能源领域则成为了大家争相抢夺的一块香饽饽。以特斯拉为首的新兴造车新势力毫无疑问加速了我们从传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的速度,特别是最近一两年国内纯电动车的集中爆发,不仅仅是许多造车新势力品牌的异军突起,更有许多传统车企同样在新能源纯电动车上全面发力。虽然来自美国的特斯拉在纯电动车领域有着先发优势,不过我们中国品牌同样也是奋起直追,特别是在中高端纯电动车领域,近年来取得了显著的成果。今天我们就要给大家推荐三款来自中国品牌的40万级别中高端纯电动SUV,看看它们到底能给我们带来什么样的惊喜?

蔚来ES6

补贴后售价:33.80-52.30万元

蔚来ES6是蔚来推出ES8后的第二款SUV车型,同样也是一款更加亲民的车型,蔚来ES6在很多方面都给人以更“踏实”、“实用”的感觉,其入门车型ES6基准版的补贴后售价仅为33.8万元。相较于ES8给人“大、豪华、贵”的印象,ES6虽然定位稍低于它,但是在设计上同样产生了许多的关联性与延续性,可以说是担当了“走量”这个重要的任务。

外形上,ES6采用与ES8极为相似的设计语言,蔚来家族化的前脸设计彰显无疑。新车的梯形前进气格栅搭配两侧造型犀利的前大灯,凸显出十足的科技感。但在前保险杠、前进气口等细节位置还是进行了调整修改。新车车头的镀铬装饰被取消,看上去更显简洁。灯光配置方面,新车将采用全LED光源。此外,作为一款高性能长续航智能电动SUV,ES6轴距长达2900毫米,全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱,百公里加速成功跻身“4秒SUV俱乐部”。

内饰方面,ES6保持了简洁的设计风格,三辐式方向盘造型简洁,中央的蔚来logo颇为醒目。同时,中控台上的贯穿式空调出风口设计,使其更显时尚感。值得一提的是,新车的全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及人工智能伙伴等都不会缺席,配置方面进一步提升。

电动车最重要的当然还是在三电系统的性能上面,ES6全系标配双电机智能电子四驱系统,其中基准版车型综合最大功率为320千瓦,综合峰值扭矩为610牛米,0-100km/h加速仅需5.6秒,常规NEDC续航里程为410km,而当选装84kWh的电池包后NEDC续航里程可提升至480km。此外,性能版与首发纪念版车型其综合最大功率为400千瓦,综合峰值扭矩为725牛米,0-100km/h加速仅需4.7秒,NEDC续航里程430km,在选装84kWh电池包后NEDC续航里程可提升至510公里。

荣威Marvel X

补贴后售价:26.88-30.88万元

荣威Marvel X作为上汽集团“新四化”高端智能示范车型,可以说是凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域的最前沿技术,拥有“三大硬实力”:保留了概念车90%的设计,4秒破百媲美百万跑车性能,0.29同级最低风阻系数。同时它还是全球第一台实现无线充电和最后一公里自动泊车的纯电动车。

不得不佩服荣威的设计师以及工程师们,他们居然成功的将一辆概念车量产了,Marvel X对概念车Vision-E光之翼的外观设计还原度高达90%,车头除了车灯变宽之外尺寸上完全还原,断开的LED日行灯和满天星格栅在下一个版本也会跟上,侧面的车身线条、车型轮廓、隐藏式门把手均完全保留。别说是自主品牌,即使是在合资品牌里,Marvel X的颜值都可以说是颇高的。

很多人都会认为,内饰如果走科幻风格的话,在豪华感上一定会很欠缺。但如果走豪华风格的话,在科技感上又会不够,事实上确实也有很多车就是这样。但Marvel X却偏偏做到了两者兼得,这台车首先很豪华,大面积的真皮覆盖,两辐式游艇风格的方向盘,Alcantara材质的座椅等等,但是它又十分科幻,19.4英寸的中控屏,全液晶仪表,自动扫风的空调出风口,简直太酷了。原来,科幻与豪华是可以兼得的。

动力方面,Marvel X后轴由两个永磁同步电机并联而成,最大输出功率分别为85千瓦和52千瓦,最大扭矩为255牛米和155牛米,所以这套动力系统总功率达到了137千瓦,总扭矩达到了410牛米,百公里加速仅为7.3秒。Marvel X采用的是风冷形式的电池组,电池容量约为52.5kWh,这套电池搭配其管理系统可以让Marvel X拥有403公里的续航里程,普通7kW充电桩需要8.5小时充满,快充充电桩40分钟就可以充至80%的电量。

总的来说Marvel X可以说是相当成功的一款车,它将极简和奢华这两个对立面平衡的非常好。在动力方面更是锦上添花,Marvel X无论是在性能方面还是在续航里程方面都不比合资品牌以及国际大厂要差,不禁感叹,中国品牌在纯电动车的造车实力上的进步真的巨大,倍感欣慰。入门版不到27万的价格,荣威Marvel X可以说是诚意满满的一款产品。

比亚迪唐EV

补贴后售价:22.99-35.99万元

比亚迪在新能源领域的建树大家可以说是非常熟悉了,作为老大哥级别的人物带来的产品自然也是极具竞争力的,比亚迪的系列已经发展到了第二代,今天给大家介绍的唐EV,就是其纯电动版车型。

外观方面,唐EV采用了大尺寸的前格栅设计,其造型与比亚迪王朝概念车颇为相似。格栅内的单横幅镀铬饰条中央镶嵌“唐EV”字样,凸显出新车的身份以及强烈的品牌辨识度。此外,带有条状LED日间行车灯的前大灯造型犀利,LED日行灯的设计与前脸底端贯穿式的黑色饰条搭配,显得更具整体感。而前保险杠两侧的精巧镀铬装饰则使其更具精致感。

侧面黑色的B、C、D柱营造出的悬浮式车顶设计,无疑为其带来更多时尚感。此外,新车的五辐式铝合金轮圈搭配规格为265/40 R22的马牌轮胎,并配备了Brembo的六活塞卡钳,视觉效果非同一般。尾部方面,新车的贯穿式尾灯别具匠心,并依然采用一体式LED光源。而延伸出的车顶则使其更具时尚感。此外,新车后保险杠的银色镀铬饰条与其前脸遥相呼应,看上去也不失精致。

内饰方面,新车与唐DM版车型保持一致,简洁的内饰设计搭配黑色主题色调风格,使新车的内饰看上去非常清爽。而三辐式方向盘搭配悬浮式液晶显示屏的组合,则与时下主流配置相得益彰。值得一提的是,新车的挡杆更换装为球状电子挡把,科技感进一步提升。座椅布局方面,新车依旧采用2+3+2式的7座布局。

唐EV在动力上有优势则可以说非常明显了,首先就是官方标称的600km超长续航,其实就是分为单电机245马力和双电机四驱490马力两种版本,490马力版本车型的百公里加速时间仅为4.4秒,可以说同级别几乎是没有对手了。

总的来说唐EV是一款内在实力上比较突出的产品,强劲的性能没有让大家对比亚迪多年来的技术积累所失望,而在其它方面这款车也同样做的不错,特别是在续航方面,毋庸置疑它达到了国际上的领先水平,虽然距离燃油车还存在一定差距,但满足普通家庭的周末短途出行已经完全没有问题了。

总结:

今天介绍的3款40万级别的中高端纯电动SUV均来自我们的中国品牌,除了真心的感受到中国品牌的产品实力大增外,更为我们国家汽车工业的突飞猛进而感到自豪。什么NBA、什么苹果、什么特斯拉,都是浮云。