路咖评：蔚来登顶/威马发挥失常 9月新势力销量解读

[车友头条-车友号-路咖汽车]  由于受到补贴因素以及资金方面的困境，今年国内的造车新势力正在接受新一轮的洗牌，新能源市场也逐渐的开始走入下行阶段，整体销售情况也不容乐观，同时，新能源市场环境也愈发艰难，如何快速应对政策改变以及市场的震荡，已经成为大部分造车新势力能否继续生存的关键因素。

据乘联会显示，2019年9月份，中国造车新势力销量环比增长17.8%，总销量为5997辆，占当月国产乘用车销量的0.4%。从9月新势力车企的交付情可以看出，在顶部的企业，如蔚来、小鹏、威马等，销量情况基本趋于稳定，而剩下大部分市场份额较小的品牌，要想实现快速提升，其难度也在不断的加大。

蔚来：ES6登顶冠军

根据数据显示，今年9月，蔚来整体销量为2478辆，同比增长19.2%，在中国造车新势力品牌中排在第一名。而1-9月份，蔚来汽车的累积销量为14257辆，同比增长203.1%。

目前蔚来在售的车型有两款，本月蔚来ES8的销量为288辆，同比增长-86.1%，而蔚来ES6在本月的销量达到了2190辆，累计销量为6383辆，成功的帮助蔚来汽车在本月拿下了整个车型方面的销量冠军。

不难看出蔚来ES6的推出，在一定程度上缓解了蔚来汽车在销量上的压力，同时，在ES8销量下滑的同时，撑起了整个蔚来品牌在9月份的数据销量，从某种意义上说，蔚来ES6已经开始进入正轨，逐渐的从ES8手中接过销量的重任，而消费者也更加倾向于性价比更高产品力更成熟的车型，毕竟和ES8相比，蔚来ES6在价格上占据一定的优势。

作为新势力中第一梯队的企业，蔚来汽车也在不断的寻求突破，在享受终身免费质保基础上，蔚来汽车又推出了首任车主可享终身免费换电的服务，为蔚来汽车的用户提供更加贴心的出行服务，让蔚来汽车今年的第四季度的销量表现成为一个看点。

小鹏：回归第一梯队