重磅！最新年检标准出炉 刚买车的要笑出声

[车友头条-车友号-玩车教授]  

上月初，新版《机动车查验工作规程》（GA 801—2019）正式实施，相比2014版，新版做了大量的修改，其中最引人瞩目的就是改装！以前年检对改装管的非常严，严到什么地步呢？只要外观与行驶证不一样，查验就不合格。

新规在机动车查验合格要求中特意注明了这么一段话， 既在不改变车身长度宽度和车身主体结构且保证安全的情况下，可以加装或换装车顶行李架、出入口踏步件、散热器面罩、保险杠或轮毂。既然这些地方可以改，那具体细节又是怎样？

不同人对保险杠的理解不一样，有人认为是防撞梁，有人认为是车头下面那块塑料皮（保险杠外壳），教授特意找来了厂家的车身附件示意图来核实。

按照厂家的定义，保险杠就是整个车头的塑料附件统称，比如车头上部叫保险杠上杠皮，车头下方叫保险杠面板。

新规对保险杠的改装，并未指定前后，也就说前后保险杠都允许改装。

新规对保险杠改动有4个要求，第一不得改变原来的车身长度和宽度，这里直接否掉了前铲。第二前后保险杠不能有突出物，这就很好理解了，比如有些改装车喜欢加个类似拖车钩的装饰件。

第三不能影响前后接近和离去角度，也就说保险杠的高度要与原厂一致，否则通过性一定会变。

第四改装保险杠不能影响前后照明和信号装置，比如大灯、雾灯或者反光板。这么一来，保险杠能改的地方就是原厂低配改高配了。

有些人对改装中网情有独钟，比如丰田凯美瑞换装雷克萨斯ES进气格栅，再比如大众车主在进气格栅加镀铬装饰条，严格来说，这些都不符合要求。

新规允许改装进气格栅，前提是不改变车身长度宽度，不得有外凸的部位，不影响照明和信号装置，另外要保留原来的商标和厂标，看到这估计凯美瑞车主乐开了花！

以往年检对轮毂要求是与原厂规格和造型一致，但各地的执行标准不一样，比如有些地方允许改变轮毂形状，但不得改变轮毂规格。