奇瑞最成功的SUV,销量已过百万级,新款能再次火爆吗?
[车友头条-车友号-谈车工坊 ] 一款汽车能达到百万销量级,无疑能说明成功。
在国产品牌里面,这样的车型并不多见。我们耳熟能详哈弗H6、五菱宏光、吉利帝豪,均属于这个行列,且目前仍然算得上热销。
虽然奇瑞今天在市场上的地位不能说处于国产一线,但其实奇瑞也曾经打造过两款这样的车型,奇瑞QQ、瑞虎3,这还是能说明奇瑞早年对于市场的把控比较到位。
不过也不得不正视的是,这两款车型目前的现状均谈不上好,QQ由于定位特殊,不符合消费者的需求而停产。而瑞虎3的销量也在渐渐走低,从曾经的月销过万,到现在仅剩两三千来台一个月。
瑞虎3是奇瑞的第一款SUV车型,从上市到现在已经坚持生产了14年时间,算是奇瑞家族里面的功臣产品,也是奇瑞产品序列里面少见的传承之作,。奇瑞终究还是不能放弃这款车,在前不久,奇瑞上市了2020款瑞虎3百万款车型。
新的家族式设计之下,老车瑞虎3也焕然一新。大尺寸的前格栅十分霸气,这套设计语言在瑞虎8上面已经取得成功,下放到瑞虎3上面来之后,瞬间让车型档次感提升了不少,也更显时尚,这无疑会更加受到年轻消费者的喜爱,毕竟老款瑞虎3的前脸确实已经非常过时了。
不过侧面与尾部并没有进行大改,依然是比较硬朗的线条,整体轮廓看起来也非常传统、硬派。车身上的一些拉花、外挂式的备胎,都是瑞虎3上面的标志性元素,这并没有什么不好。
内饰整体也是延续了以往的大致设计,造型简洁,看起来舒服,同时在一些细节处也进行了升级。比如方向盘的造型更加精致漂亮,空调出风口四周还采用了金色镀铬装饰包裹,下方物理按键区也变得更加整洁,整个内饰更加讨喜。
百万款瑞虎3的配置也有不少提升,全系标配ESP、胎压显示、上坡辅助、定速巡航,高配上面配备有中控屏、手机互联、蓝牙、皮座椅、天窗等,相比老款加配不加价的做法,无疑也体现了奇瑞的诚意。
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