没有品牌溢价的豪华车——试驾星途LX
汽势Auto-First|梁树一
星途LX作为奇瑞高端品牌星途旗下紧凑级SUV车型,12.59万——15.09万元的售价区间相比竞品车型WEY VV5、领克01有着一定的优势,甚至等同于主流自主品牌紧凑级SUV的售价区间,正是如此,这辆车的整体表现也受到消费者的广泛关注。日前,汽势Auto-First针对新车的动态感受将其开上赛道,它的表现如何呢?
星途品牌旗下车型脱胎于E-IUV概念车,由前宝马设计师Kevin Rice操刀,而星途LX作为星途旗下紧凑级SUV车型,同样采用了独特的前脸设计,比较前卫,与此前推出的星途TX在颜值方面用“貌离神合”形容再合适不过了。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距为2670mm,在同级别车型中较为紧凑。
在内饰方面,星途LX相比大胆、前卫的外观设计收敛了不少,造型比较规整、视觉效果开阔,皮质包裹、木纹装饰的加持也增添了几分豪华气息,而贯穿式的大屏、旋钮与液晶屏幕融为一体的空调控制区、拨片式的电子档杆也颇具设计感。此外,在配置方面,新车提供Lion 3.0雄狮智云系统、L2.5级自动驾驶系统、人脸识别、家居互联等当下比较“时髦”的配置。
由于此次的试驾活动在赛道中进行,所以这辆车开起来如何是汽势Auto-First关注的重点。
动力方面,星途LX所使用的动力组合早已成为自主品牌中的“明星选手”,发动机为奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,而该发动机比大众的1.4T发动机、本田雅阁/思域/冠道上搭载的1.5T发动机动力都要强劲。
在变速箱方面,星途LX使用了格特拉克的7速双离合变速箱,虽然在“键盘车神”口中双离合变速箱注定要被喷,但是要知道,这款变速箱与目前宝马X2上的变速箱相同。
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