夜空中最亮的灯!奥迪是如何成为灯厂的?
[车友头条-车友号-玩车教授] 奥迪说:要有灯,于是汽车上便有了氙气大灯、LED灯、OLED灯。(《灯厂圣经·创世纪》)
近日有媒体报道奥迪旗舰SUV奥迪Q8将于10月25日上市,根据此前公布的售价为77-102万元。不过相信很多小伙伴和教授一样,最关心的不是它的外观、内饰、动力,反而最想知道新车的灯在实际表现如何。
关于奥迪从一家造车企业,变成一家灯厂,在网上早就被编成无数个段子了。因此每一代奥迪新出的车型,大家都被带跑偏了,最关注的不是车的性能,而是它的灯。
更有网友表示其他车企造车,为了安全顺带安个灯;奥迪则是为了造灯,顺便配了台车。今天就来唠一唠,奥迪是怎么一步步变成一家灯厂的。
汽车大灯简史
要聊聊奥迪的大灯变化,首先就要追根溯源,先来看一下汽车上的大灯是怎样变化的。
第一代大灯属于燃料时代,其实在1885年卡尔•本茨将人类历史上第一台汽车产品带到我们身边时,却忘了给他加上照明灯。
两年后直到一个开车深夜回家的司机在一辆煤油灯的带领下回到家,从此汽车上开始挂上煤油灯,而后发展为乙炔灯。
但由于乙炔使用寿命太短,而且燃烧后会在灯内壁形成一层黑色的汽化物,因此很快被白炽灯代替。白炽灯的应用让汽车不仅光源更强,而且不受天气情况的干扰,从此汽车在大风大雨里也都去得了。
之后在白炽灯的基础上,人们用熔点更高的钨丝来制造卤素大灯,这样汽车的亮度更高,使用寿命也更加持久。现在的汽车上已经较少见到卤素大灯了,只有在一些低配车型上有看到,而且如果哪个车型出卤素灯,一定会在汽车编辑的稿子里受到口诛笔伐的。
等到氙气大灯发明,人们想要寻找的更高亮度、更加环保、寿命更长的材料终于出现。20世纪90年代,奥迪便率先在车系中使用氙气大灯,由此掀起了一场大灯革命,几乎所有的厂商都开始转向氙气大灯。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>宾利 欧陆 2012款 4.0T GT V8
2014年07月上牌 | 7.20万公里保时捷 2024款 Cayenne 3.0T
2024年01月上牌 | 0.60万公里保时捷 2023款 Cayenne Coupé 3.0T
2023年07月上牌 | 1.40万公里保时捷 2019款 Cayenne Coupé 3.0T
2022年04月上牌 | 3.20万公里保时捷 2019款 Cayenne Coupé 3.0T
2021年11月上牌 | 4.40万公里