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26万大号B级车,亚洲龙PK金牛座,谁是真正巨无霸
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26万大号B级车,亚洲龙PK金牛座,谁是真正巨无霸

2019年10月18日 12:00
来源:三个司机

[车友头条-车友号-三个司机]  

不久前,进入中国4年之久的福特金牛座在近期迎来了中期改款,而丰田也在今年引入了在北美市场畅销的亚洲龙车型,以新鲜的血液征战国内B+级轿车市场。金牛座和亚洲龙这两个车型的定位、售价都是非常接近的,那么它们之间有怎样的差距呢?看看三个司机小编慢慢道来。

 颜值难分高下 成熟稳重VS激进霸气

金牛座偏向成熟、商务,当然或许也可以说它“老气”,可能对于年轻人缺少了那么点吸引力。不过,经历了中期改款的金牛座,2019新款的造型还是做了一些改进的。新车的六边形格栅有一定缩小,下方进气口做成了贯穿式设计,拉伸了视觉宽度,前后大灯的也缩小了面积,线条更犀利,车头的低趴感更强了。

不过,金牛座的豪华和商务气场很强,一是因为它的长度接近于C级车,二是金牛座的钣金厚重感较重,三是金牛座仍是保持住了传统三厢造型,不像其他两款车做出大溜背造型。所以在空间方面,金牛座的表现也略优于亚洲龙。

丰田亚洲龙作为丰田的旗舰轿车,给人的第一感觉是特别长,尺寸明显比凯美瑞大出不少。占据大半个牵连的大嘴格栅很有视觉冲击力,相比金牛座更加激进也相当霸气,开在路上一眼就能认出,识别度很高。

因为双排气管+后备箱盖上的小鸭尾设计,以及只有1450mm的高度,亚洲龙也有着满满的少年感和运动感。其实,外形上亚洲龙亚洲龙和凯美瑞一样分两个版本,不过运动版外观并没有引进。

内饰:端庄大方VS年轻时尚

内饰方面,丰田亚洲龙就不如外观那么有个性了。整体造型比较简约,中控区域虽然采用了时下流行的悬浮式设计,但中规中矩的布局,以及屏幕两侧的实体按键好像又让中庸之道的丰田回来了。金牛座的内饰,以黑色为主基调再搭配上木纹饰板,能看得出来在豪华氛围的营造上,还是比较传统的。

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