全系没有ESP，车窗还靠手摇，这款五菱新车真的值得购买？

[车友头条-车友号-汽车公告板]  都说人往高处走，水往低处流，车企也是如此。

众多周知，五菱是一家主打低端MPV的车企，尽管旗下部分车型的销量以及名气都非常高，但仍摆脱不了低端品牌的身份。当然，五菱仍会坚持低价路线，但并不代表它会一直接受低端这个代名词。

这不，在10月16日，五菱推出了一台MPV车型，新车的不同之处就在于它标榜这是一台宽体商务车。要知道五菱旗下的五菱宏光S、S1或S3，在官网上都没有写定位。由此可见，这台车的意义非同一般。那么这款五菱宏光PLUS，能否肩负提升品牌力的重任呢，让我们一起来看一下。

外观部分，新车的整体设计比较四平八稳，简约硬朗的造型相信多数消费者都能接受。而在前中网贯穿LOGO并连接至左右大灯的一条镀铬饰条则是它的点睛之笔，不仅能提升精致感，同时视觉效果也得到了一定的拉宽。当然，关于廉价感并不能说完全没有，但至少相比同品牌的其它产品要好得多。

五菱宏光PLUS的侧面视角简直就是教科书一般的展示了何为方正，并且平直的腰线也让它看起来非常的修长。对于这个造型，第一眼是否会认为这是一台日本的K-Car呢？

行至尾部，方正的尾灯造型与车头相呼应，并且熏黑的D柱还营造出了悬浮车顶的效果。此外，车尾虽没有横向镀铬饰条，但尾部有一条很长的凹陷，其视觉效果并不输车头的那条镀铬。

来到车内，如果遮住LOGO，相信没有人能够猜出这是一台五菱。

车内横向的直线线条同外观相呼应，能够进一步提升车内的视觉宽度。而深色与浅色撞色搭配，则营造了不错的居家氛围。至于用料基本都是硬塑料，考虑到顶配不到8万的售价，你也不好多说什么。

中间的8英寸大屏绝对是整个中控的焦点，尽管尺寸相比现在的大屏来说并不算大，但由于屏幕四周以及下方的空调控制区域都是黑色的玻璃材质，所以在熄屏状态下会给人一种全面屏的错觉。至于这块屏幕的功能，虽谈不上丰富，但该有的蓝牙和手机互联功能也都有，基本能满足日常实用。当然，这个大屏只有顶配才有。