轿跑SUV风头正劲 哈弗F7x成哈弗出击市场突破口
[车友头条-车友号-汽车热点] 近年来,中国汽车市场悄然生变。在中国连续9年成为全球最大汽车市场后,于去年增长势头戛然而止,市场行情转为黯淡。面临车市至暗时刻,许多车企都显得措手不及。尤其是SUV市场,从红利期到寒冬期,变化之大,如高空之中跌入低谷,不得不让人深思突围之路。
作为中国SUV全球领导者,哈弗一直以抢先的市场战术应对激烈竞争。居安思危,方为生存之道。SUV市场同质化严重,因循守旧只会进入“跌跌不休”的恶循环,另辟蹊径才是上策。对此,哈弗将目光投向了轿跑SUV市场。作为哈弗品牌首款轿跑SUV,哈弗F7x是哈弗布局未来市场的细分车型,也将成为哈弗抢跑新一轮市场竞争的重磅之作。
布局轿跑SUV市场 哈弗在高光之下的未雨绸缪
举棋落子,关于未来发展布局,哈弗走出了关键一步。从哈弗首款轿跑SUV哈弗F7x身上,可以看出哈弗对未来市场的洞察、思考与战略规划。
14年来,哈弗在SUV领域创造了中国销量奇迹,成为中国汽车品牌崛起的典范。迄今,哈弗SUV连续9年蝉联中国SUV销量冠军,并成功创造全球500万辆的销量里程碑。哈弗不仅是开拓者,更是引领者,近年来,哈弗SUV的热销,促进了整个中国品牌SUV产品的推出以及市场份额的提升。纵观整个中国汽车历史长河,哈弗起步虽晚,却足够闪耀。而令人惊叹的哈弗速度,其背后是聚焦SUV的发展战略,是耐住寂寞、坚守初心的执着与专注。
迎来巅峰时刻的哈弗,并没有止步于此,而是高瞻远瞩,挥毫泼墨,展开更宏伟的发展蓝图。在哈弗H系大举成功之后,哈弗推出了更年轻化的产品序列,即哈弗F系。而今年4月,基于HB-03概念车打造的哈弗F7x,尤为抢眼,上市半年时间取得广泛关注,并被认为是最具实力的中国轿跑SUV。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来 ES6 2022款 100kWh 性能版
2021年04月上牌 | 3.00万公里奔驰 EQC 2021款 EQC 400 4MATIC
2021年09月上牌 | 3.40万公里宝马 X6 2009款 xDrive50i
2010年08月上牌 | 9.70万公里林肯 大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版
2017年09月上牌 | 12.00万公里宝马 7系 2011款 750Li xDrive
2012年05月上牌 | 13.00万公里