长安锐程CC首试：熟悉的“陌生人”，价格有惊喜

[车友头条-车友号-新车评]  

撰文、摄影：陈列

熟悉的“陌生人”

当第一次看到“锐程CC”、“B级车”这堆字眼的时候，我是感到诧异又熟悉的。诧异是因为今年车市并不好，应该没有哪个自主品牌会突然推出一款“全新的B级轿车”；熟悉是因为“锐程”这两个字的读音与“睿骋”如出一辙。

其实它就是“睿骋CC”的中期改款车型。至于为什么改名，相信大家都能猜到一二。无非原来的名字结构复杂，特别是“骋”字，经常有人认成“聘”字，对于营销来说的确不够方便。于是乎借着改款之际，改名为易记易写的“锐程CC”也无可厚非。不过，这个改款只是改了名字这么简单吗？

外观变化较大

（老款睿骋CC）

如果大家关注过我们的长测栏目，会知道睿骋CC在我们公司以长测车的身份，任劳任怨地服役了半年，长测结束后就被我们的同事“接手”了（睿骋CC刚卖掉的时候，我们很想念它）。这款车的气场很足，与以往的长安车型拉开了很大差距。纺锤式中网成就了睿骋CC极具质感的外观，但是也让它留下一个模仿日系豪华品牌的争议。我个人认为，长安内部是非常在意大家的议论的，现在CS35 PLUS、CS75 PLUS等新车型，都纷纷采用了与以往不同的设计风格。

改款后的锐程CC也同样如此，中网被重新设计，和大灯更加靠近，老款的雾灯直接被L型镀铬饰条代替，这些堆叠的横向设计元素，使得整车看起来重心降低、更宽更大。如果将新旧车型同场放置的话，你肯定会觉得新款车型更加高级。

相对于车头部分，车尾的变化要少一些。只是在尾唇下方做出了修改，加入了“双出排气”。当然，这对镀铬双出排气孔是假的，只是为了营造视觉效果而加入的装饰品，真正的排气虽然也是双出，但却是单边双出，被悄悄地藏在了车尾右部下方。

除此之外，尾部的英文标识“RAETON CC”变成了端端正正的正楷体，相比于以前艺术气息较浓郁的“草书”字体，辨析度更佳。总的来说，中期改款后的锐程CC除了名字变更得更易识别外，整体外观也变得更加美观。至于动力总成、内饰设计等等，其实都没有本质的改变.......