抱歉！要说日本人眼里的顶级豪车，从来都不是雷克萨斯！

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近些年，雷克萨斯在中国豪车市场的强势崛起，可谓是在被德系BBA垄断多年后的一股东方清流，在全球豪华汽车品牌领域，这个名字中带有一丝欧气的雷克萨斯绝不是历史最悠久的一个，但却是当今影响力最大的一个。正因为雷克萨斯在全球的知名度，也给国人造成一种思维上的错觉：那就是雷克萨斯即是日本的顶级豪车。

这句话本身并没有太大问题，但要说在日本人眼里的顶级豪车，那从来都不是雷克萨斯，而是丰田世纪。甚至在丰田世纪面前，雷克萨斯旗舰车型LS也只能称作“小弟”，为何这样讲？这就要从近期丰田推出的世纪皇家检阅车说起。

作为日本皇室30年以来首次更换的第一辆全新检阅车，其目的在于接替之前那台仅使用过两次的1990年劳斯莱斯Corniche。此外，这辆世纪敞篷版预计还将可能出席2020年的东京奥运会。据外媒称，该车将被命名为“皇家检阅车(royal parade car)”。

从外观来看，世纪敞篷版与普通版车型在设计上并无太大区别，但由于是检阅车型，因此车辆装备了可收缩车顶和重新改良后的车尾。同时，为方便皇室成员使用，其后座座椅靠背角度被设定为25度，且高度相比普通车型高出了40毫米，视野效果无疑更佳。

有关于该车的动力信息比较少，据推测世纪敞篷版可能将沿用了普通版世纪的那套由镍氢电池、电动机和V8 5.0L汽油发动机组成的THS-II混合动力系统。最大功率431马力，其中汽油机可提供381马力和510牛·米的扭矩。

初看之下，这款世纪敞篷版似乎并没有太多可圈可点的地方，但关键就在于它的稀有度堪称UR（极度稀有）级别。如果说雷克萨斯LFA全球仅有500辆，属于稀有品种，那么世纪敞篷版就可被定为“比稀有还要稀有”，因为它全球仅此一辆，并且有钱也买不了。