路咖与车：新款华晨宝马X1怎么选 买最低配就够了？

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在我们的印象中，宝马品牌一直是一个特别的存在，蓝天白云在我们的眼中，除去代表着豪华品牌的身份外，还代表着"运动"、"操控"。在这个越来越年轻化的市场里，相较竞品来讲更运动的宝马无疑更具关注度。

从这两年的车市来看，豪华市场中的入门级紧凑型SUV整体销量都还表现不错，毕竟对年轻消费者来讲，伴随着消费升级，在没有多人用车的需求之下，大家还是愿意去选择一台有着豪车血统的小车来开，宝马X1就是一个很典型的代表。

这不，就在前几天，宝马X1正式迎来中期改款，新车共推出4款燃油版车型，官方指导价为27.88-33.98万元，另外还有一款插电混合动力车型，官方指导价为39.98万元。相比上款车型来说，燃油版车型在起售价上贵了2000元，但是顶配车型售价相比之前36.98万元的售价有3万元的下调。

相比老款车型来讲，新车在外观和内饰上进行了一部分微调，动力部分则没太大变化，不过1.5T车型和2.0T两驱版车型由之前的6AT/8AT变速箱换装为7DCT变速箱。新能源车型的动力系统则和前款车型保持一致。

那，面对这五款最新上市的2020款宝马X1，到底哪款车型最值得入手？

最低配车型是首选

在2020款宝马X1的产品序列中，五款车型分别可以概括为1.5T高低配、2.0T两驱版、2.0T四驱版、插电式混合动力五款车型，我们先从售价27.88万元的sDrive 20Li 时尚型说起，也就是1.5T低配版车型。

在最低配车型上，我们能找到后驻车雷达、主驾驶电动座椅调节、8.8英寸中控显示屏、手动防炫目这些配置，别急，这些都只是开胃菜，除此之外还有若干全系标配的配置没说。

2020款宝马X1全系标配了8气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后尾门、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、仿皮运动风格座椅、驾驶位电动座椅记忆功能、LED大灯组、自动头灯、雨量感应式雨刷等配置，注意，这均为全系标配，不管是最低配车型还是最高配车型都没得差。