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大众推全新MPV车型,或定名“巍昂”,别克GL8表示压力山大
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大众推全新MPV车型,或定名“巍昂”,别克GL8表示压力山大

2019年10月15日 09:36

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  在中国30万上下的MPV市场里,别克GL8一直是当之无愧的老大哥,作为该市场的标杆车型,多年来无论是大众还是丰田,亦或是本田日产都避免与它展开正面竞争,毕竟大家早已养成了较为“从众”的消费习惯,并且这类偏向商务接待的MPV消费市场又较为固定,属于费力也不太能讨好的细分市场。

然而近年在SUV上尝到甜头的大众开始了在MPV市场的布局,首款全新MPV车型直接就是剑指别克GL8,那这个已经有不少谍照曝出的全新车型,实力究竟如何呢?

这款全新的MPV车型据当前信息来看,大概率可能会叫“巍昂”,当然最终名字还是要等官方消息。全新的“巍昂”出自大众的MQB平台,在该平台下已经有着众多耳熟能详的车型了,这些车型无一例外整体实力表现都相当不错,也让我们对这台名为“巍昂”的全新MPV充满期待。

从当前的谍照来看,“巍昂”采用了与大众旗舰SUV途锐非常相似的格栅造型,而在此前曝光的前保险杠多条镀铬条装饰也没有缺席,整体视觉效果相当霸气,在前脸部分丝毫没有弱气场。在车身侧面,巍昂依然采用了传统MPV的造型,大众标志性的凸起腰线一是秀了大众引以为傲的冲压技术,二是让这个板正的MPV增添了几分时尚气息。

在车尾部分,谍照所呈现的整体感觉也是相当良好的,一条银色镀铬饰条连接左右尾灯,而尾灯造型也相对比较细长,在设计上很好的拉宽了一定的视觉效果,也让尾部的精致感有所提升,看上去应该是不输任何MPV车型的。

从内饰的谍照上来看,中控整体设计与途昂有着很高的相似度,液晶仪表、分区空调等配置在该级别上出现是情理之中,较为通用的中控设计也让驾驶者的学习成本较低,更容易上手。

动力部分,笔者暂时没有获得更丰富的消息,但从谍照的380TSI尾标来看,搭载的依然是当下非常成熟的2.0T+7DCT变速箱,最大马力220匹,峰值扭矩350牛·米,可能在正式推出的时候还会有330TSI的低功率版车型以供选择。

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