相当好用,最低11万起,这些车空间更大,价格更便宜
[车友头条-车友号-玩车教授] 市面上存在着这样一种跨界车,厂家往往把它们定位为两厢车,但实际上却有着远超两厢车的空间大小,实用性媲美MPV或旅行车。而在价格上,这些“大肚量两厢车”却比同等尺寸的SUV便宜不少,性价比颇高,如果你看到这里就很感兴趣,那下面四款车就不能错过。
雪佛兰沃兰多是这类车型的典型代表,它看起来就像是一台被拉长拉高的两厢轿车。只不过设计师相当老练,让沃兰多看起来一点也不显得不协调,整体比例反而还挺好看,而内饰的设计线条和配色也足够年轻动感,整台车并不显得老气,不少年轻人还挺喜欢的。
沃兰多高大方正的外形还带来了另一大优势,那就是内部空间很宽敞,还提供5+2的7座三排座椅布局,后两排座椅靠背放倒以后,装载空间更是巨大,媲美MPV,而且地台还是全平的,都能当床车用了。同尺寸的SUV,能做到像沃兰多这么大的乘坐和装载空间的,也找不出几台。
不过,受限于级别和绝对尺寸数据,7座版沃兰多的第三排还是属于应急的配置,长途乘坐感受相对糟糕,整车最照顾的还是前两排的乘坐感受。此外,沃兰多全系仅有一款1.3T三缸机,虽然动力数据不错,可惜运转平顺性比较一般,对这点在意的朋友在购买前需要清楚。
本田杰德与第九代思域共享平台,外观特别是前脸设计高度相似。而杰德从侧面看十分修长,加上尾箱空间同样很大,颇有旅行车的风范,因此不少人都把杰德当作是九代思域的旅行车版本,而不是厂家宣传的两厢车或是MPV。
杰德中控台上悬浮式的液晶仪表,也会让人情不自禁地想起八代和九代思域。实话实说,这种从八代思域上就出现的仪表设计可谓十分耐看,就算放到今天,科技感和时尚感也毫不逊于那些所谓的大尺寸全液晶仪表。
杰德的缺点主要是车厢隔音比较差,另外就是底盘离地间隙低,后轮胎到后轮拱的位置仅有二指,人称“二指后悬”,若是满载乘客和行李,车屁股就像塌了一样,走烂路就容易托底。
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