朗逸就算了，真正靠谱德系车还是得看它们

[车友头条-车友号-玩车教授]  我国大部分消费者都对德国品牌的汽车，

也就是俗称的“德系车”偏爱有加。

但同时由于多数人对汽车的认知水平尚不高，

很多人甚至把一些身挂德国品牌车标、

实则属于厂家为国人喜好和需求打造的特供车，

也归为德系车的行列，

以至闹出“德原朗（德国原装进口朗逸）”

之类被玩坏的笑话。

朗逸：我是无辜的。。。

实际上大多数中国人喜欢的并不是原汁原味的德系车，

而更多是挂着德国品牌车标的车。

教授就以在德国本土的德国人真正喜欢的德系车作为例子，

看看什么样的车才是真的德系车，

什么样的“德味”才正宗。

没有屁股的德味——高尔夫

自打汽车进入中国普通家庭的那天起，

两厢轿车就很不受国人的待见，

这是因为受到中国古代传统文化影响，

国人认为轿车就应该像人力抬的轿子一样有前有后，

所以中国人就觉得没有屁股的两厢轿车不伦不类。

然而两厢轿车在德国才是销量最好的车型，

其中高尔夫则是德国品牌的代表，

不少人还会买在国人眼里更加“离经叛道”的三门版。

德国人为何如此钟爱高尔夫这样的两厢轿车呢？

首先因为那里的城市道路多是从古代延续至今的窄路，

尺寸相对紧凑、没有屁股的两厢车在穿梭和停车时，

就会比三厢轿车更加灵活方便。

其次，高尔夫即便是一台“小车”，

在底盘调校上还是相对更注重高速稳定性的，

动力性同样不逊，

其GTI版就是在德国卖得最好的钢炮。

此外德国经济相对发达，

人均汽车保有量比中国高得多，

汽车已不是满足生计的必需品或彰显身份的奢侈品，

而且欧洲的文化也决定了年轻人的独立人格，

年轻人和父母一起乘车也仅限孩童时代，

孩子一旦成年，

多数父母将不再履行抚养义务，

年轻人将独立生活，

且在考到驾照以后都会马上买车，

不管贵还是便宜，新车还是二手，全款还是分期。

既然不和父母共用一台车，