自主微增但合资还需努力 东风有限9月销量达13.4万辆
[车友头条-车友号-车友说车] 近日,东风汽车有限公司(以下简称:东风有限)发布2019年9月销量数据。数据显示,今年9月,东风有限(东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪及旗下商用车板块)销售汽车134093辆,前三季度累计销量1085738辆。
具体来看,东风日产2019年9月全网终端销售103021辆(含进口车)。轿车方面,轩逸组合依旧是品牌销量担当,9月终端销售37944辆;此外,第七代天籁9月销量10345辆,销量持续稳定在万辆以上。SUV车型方面,9月整体销量达42527辆,奇骏9月终端销售17683辆,逍客9月销量18328辆,同比增长8%。
旗下自主品牌东风启辰,今年9月终端销量10218辆,同比增长1%。具体车型来看,销量主力依旧是东风启辰D60,9月终端销量6720辆,同比增长37%。此外,SUV车型方面,T60、T70、T90等车型累计销量3250辆。
日产旗下高端品牌英菲尼迪今年9月销量微增。数据显示,9月单月英菲尼迪终端销量3224辆,同比增长15%。具体车型来看,英菲尼迪QX50单月销量2116辆,同比增长36%。英菲尼迪Q50L单月销量1108辆。
商业车板块数据显示,2019年9月,东风有限轻型商用车共销量17630辆。其中,东风汽车方面销售13991辆,同比增长1%。主要是旗下东风多利卡系列、福瑞卡系列及途逸系列推动了东风汽车股份9月销量的增长。此外,郑州日产方面,9月销量3639辆,日产纳瓦拉持续占据高端皮卡市占率第一。
整体来看,合资品牌东风日产和东风英菲尼迪销量表现均不够亮眼,对比同级竞争对手,还有很大上升空间。特别是东风英菲尼迪品牌,仅靠两款车型难以支撑销量大局。此外,自主品牌东风启辰则表现稳定,实现微增。(文/车友号 车友说车)
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年02月上牌 | 4.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年05月上牌 | 3.10万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年10月上牌 | 3.10万公里保时捷 Cayenne 2008款 Cayenne Turbo S 4.8T
2007年05月上牌 | 15.30万公里