2.0L丰田亚洲龙19.98万起，对比凯美瑞，它值得入手吗？

[车友头条-车友号-智选车]  

9月27日，一汽丰田亚洲龙的2.0L车型正式上市，新车共推出4款车型供选择，售价区间为：19.98万-23.98万元。在亚洲龙出现的这半年时间内，其月均销量维持在6千台左右。值得一提的是，这样的表现还是受制于产能、未推出2.0L车型时所得，如此来看，丰田亚洲龙在增加2.0L车型后，销量还存在较大的提升空间。

这代丰田凯美瑞于2017年11月上市，更为年轻化的外观、丰富的安全配置等车型亮点，都使其一经问世便受到大批消费者的追捧。2018年，其全年销量超16万辆，表现非常亮眼。今年年初，其2.0L车型经历改款，换装TNGA架构下最新的Dynamic Force发动机，变速箱也由此前的6AT换为模拟10速的CVT变速箱。新车不仅全面满足国六排放标准，其在动力以及燃油经济性方面也都有所提升。

虽然亚洲龙在定位方面要略高于凯美瑞，但考虑到售价区间存在较大重叠，且二者均定位于中型车，因此它们依旧存在竞争关系。伴随着2.0L车型的加入，丰田亚洲龙的整个车系序列趋于完整。今天，我们就把两款车型请来，进行一场头对头的比拼。

丰田亚洲龙

外观方面，2.0L丰田亚洲龙的造型基本延续了先期上市车型的设计，整体动感且激进。大尺寸的进气格栅辅以横向线条覆盖了前脸的大部分面积，整个前脸极富张力。此外，棱角感十足的线条勾勒以及两侧的进气口设计也提升了整车的运动气息。相比于夸张的前脸，新车的侧面则较为流畅。尾部方面，新车也具备不俗的年轻感。贯穿式设计的尾灯组以及Avalon英文标识，令新车的尾部更显大气与精致，后包围处也采用了较多棱角分明的线条进行勾勒。

丰田凯美瑞

作为老牌日系中型车的代表，这代丰田凯美瑞在外观方面一改往日中庸形象，整体设计更显年轻。犀利的前大灯组、夸张的进气格栅搭配机盖上刚劲有力的线条，令整个前脸激进且充满棱角感。硬朗的腰线搭配动感的尾部线条，营造了不错的时尚感。此外，丰田凯美瑞还提供两种不同风格的外观造型；运动版车型的前后包围更具棱角感，熏黑的车顶、鸭尾以及双边共四出的排气设计，都令其更具运动性。