真正的暴力绅士丨深度体验梅赛德斯-AMG GT四门跑车
[车友头条-车友号-汽车点评] 一辆完美的车应该是什么样子的?我想无外乎要有夺目的造型和暴力的性能,再加上炫目的内饰以及丰富的配置。话虽如此,这可不是随便能轻易做到的,车叔以为,最接近这个标准的车,应该就是梅赛德斯-AMG GT四门跑车了。
最能够体现这辆车魅力的
应该是去山路上驰骋!
所以这次,车叔先从它的驾驶感受开始聊起
开着真“酷爽”:
ZOOM……pa.pa……ZOOM……
在蜿蜒的山路上,一辆AMG GT 53正在疾驰
伴随着发动机的阵阵轰鸣声
和尾喉中“啪啪”作响的回火声
你明白的:这家伙不好惹!
在山路上开着这辆AMG GT 53,车叔似乎忘却了怎么用语言去形容现在的心情,千言万语汇成一个字,那就是:“爽”!如果你觉得这个表达太过于抽象,车叔想,应该能在这个字前面加个“酷”字……AMG GT 53高冷的形象加持,怎么能不酷呢?没错,就是“酷爽”!虽然53系列在AMG GT 之中不是性能最暴力的那一款,但它发动机的声浪和每次变速箱换挡时排气管发出的类似赛车的“啪啪”回火声都会勾起你的驾驶欲望,让你很想去试试它的极限。
指向精准、转向灵敏是车叔跑山路时的第一印象,5米车长和超过2吨重的车身并没有让AMG GT 53显得臃肿笨拙,多重驾驶模式反而能充分让驾驶者随心所欲:如果想静心欣赏沿途风光可以将驾驶模式调整至舒适,享受大自然的魅力;当然,如果想体验一下秋名山车神的风姿,只需将驾驶模式调至运动或竞速,人车合一的激情很是让人难忘。
一趟山路驾驶下来,车叔已然喜欢上了这种“酷爽”的感觉,无论是操控、路感,还是过弯的支撑性、稳定性,都无愧于AMG之名, 哪怕它“仅仅”是辆AMG GT 53。
既然是AMG,相信大家都会很关心它的性能吧,车叔也不例外,所以这次我们有幸和来自德国的专业汽车媒体ams车评一起,给这台AMG GT 53做一个完整的性能测试,包括:0-100千米/小时加速测试、100-0千米/小时制动测试、18米蛇形绕桩测试、连续紧急变线测试和车内噪声测试。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>宾利 欧陆 2012款 4.0T GT V8
2014年07月上牌 | 7.20万公里保时捷 2024款 Cayenne 3.0T
2024年01月上牌 | 0.60万公里保时捷 2023款 Cayenne Coupé 3.0T
2023年07月上牌 | 1.40万公里保时捷 2023款 Cayenne 3.0T
2022年08月上牌 | 2.40万公里路虎 揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版
2022年04月上牌 | 3.50万公里