大众基因加持的捷达VS5,能否挑落比亚迪宋Pro?
自大众宣布将捷达以独立品牌的形式布局国内汽车市场,捷达的关注度一直是独占鳌头。在9月份成都车展,捷达首款车型,捷达VS5正式宣布上市,新车以8.48万元-11.28万元的价格,成为了迄今为止最便宜的大众SUV。
诚然在10万级的紧凑级SUV市场,自主品牌占据着绝对的话语权。比如该细分市场,比亚迪宋Pro就是消费者关注比较关注的车型,而其8.98万元—11.98万元的售价,也让其成为捷达VS5必须面对的车型。
那么问题来了,捷达VS5和宋Pro到底谁更值得选择呢?今天就来横向比较一番,或许可以帮助消费者找到答案。
外观:耳目一新VS百看不厌
作为捷达独立后的第一款车型,捷达VS5自然是以跳脱大众的造型出现。捷达VS5前脸采用了六边形的点阵前格栅设计,其“J”型的品牌LOGO是一大亮点,外扩的雾灯线条与“L”型下唇搭配,显得整车更为年轻化。
车身侧面来看,一条锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组,让整车看上去更加紧凑。尾部方面,其尾灯组内采用了“Y”字型的光源,底部防擦护板和前脸也进行了呼应。
宋Pro采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计风格,前脸由横向饰条组成了前进气格栅,从视觉上拉伸了车的宽度,大灯内部采用LED灯组,具备逐级点亮和转向灯流动的效果,而龙爪元素的加入也让大灯更具辨识度。
车身侧面的腰线设计依旧是流畅锋利,增加了整车的灵动感和力量感。而车尾的尾灯设计也比较考究,不仅是采用了时下流行的贯穿式尾灯,而是在尾灯内使用了镀铬饰条,使整个尾灯轮廓看起来更加富有层次和立体感,造型独特时尚。
小结:
捷达VS5和宋Pro的造型设计,原创度都表现不错,其中捷达VS5借助于捷达品牌首发的优势,区别于市场的造型设计,给消费者带来耳目一新的感觉,而宋Pro的家族化设计也已经得到了消费者的认可,并且在细节方面进行了优化。在颜值方面,还需要消费者根据自己的喜好抉择。
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