话说,阿拉善英雄会怎么变质了?
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话说,阿拉善英雄会怎么变质了?

2019年10月09日 21:40

[车友头条-车友号-参谋长说车]  收假收心,各位盆友

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距离下一个法定节假日还有85天....

放假期间,对于车圈来讲

除了各地的车展

就要数阿拉善英雄大会最吸引大家眼球了~

这是一场集越野、T3赛事、环保公益

以及爱心助学等活动为一体的嘉年华

作为越野爱好者的盛典

每年都引来不少越野爱好者前来“征战”

现已成为全球最大越野活动

但今年的阿拉善英雄会太出名了

不但频繁的上热搜...

还引来不少人的“吐槽”

门槛低,什么车都敢来越野

随着“越野”全民化,不少人想趁着这次机会,体验一把越野的感觉。这就导致了参加的车型“多元化”,不仅有越野车,而且还有很多城市SUV和改装轿车,甚至连电动车也来了...

要知道沙漠里行车对车辆的性能要求很高,一般SUV和轿车的轮胎和底盘达不到要求,再加上没有四驱功能,根本没办法再沙漠“驰骋”,还很容易陷车,只能坐等救援。网友曝光今年沙漠中,部分SUV和轿车表现惨不忍睹,翻车、沦陷...

现在厂家出售车时总爱打越野性能的广告,导致消费者混淆概念,认为自己的SUV也能翻山越岭。比如在现场能看到汉兰达锐界途观L昂科威等城市SUV,这些车型在公路上跑起来很溜,在沙漠中表现极差,在行驶过程中车的后保险杠被碰得稀烂。

特斯拉也来凑热闹,网友:心里没点B数?

你敢信连特斯拉Model X都来玩沙了?结果趴窝“在了沙漠中 ...就有网友吐槽,自己那点续航,心里没点B数吗?真把自己当越野车了...

鱼目混杂,车技堪忧

很多人报名参加了阿拉善英雄会,但是很大一部分车主都是为了凑热闹,他们并没有越野经验,也不会应急处理办法。要知道在沙漠开车可不比陆地,即便你有几十年驾龄是个老司机,也无法掌控全局,危险系数极高。

就凭借着自己一腔热血,不是陷入沙中,就是翻车,还跟其他车辆相撞。不仅威胁到生命安全,也极大影响了赛事的顺利举办。

网友吐槽:

“那些装X门外汉开什么车都想豁沙子,和所谓的驴友带上手机、充电宝就往无人区冲,全靠等救援活命没什么区别。”

“哪人多就猛踩油门,觉得自己随时可以碾压所有人。开个特斯拉在沙漠里追大G,俩人双宿双飞还不系安全带,最后一起翻车,也算是一种精神越野了。”

一位参加英雄会的老司机发文吐槽,一天拖了5辆车...

游客素质低下,留下一片狼藉

本来在这场盛大的越野赛事里,人们有着热血与情怀。但如今一切都变味了,对老越野人来说,这些人的眼里没有对同类的关怀,没有对文化的尊重,也没有对大自然的敬畏。有人现场争执打架的,“无兄弟,不越野,”这句口号,仿佛成了笑话。

参加人员素质层次不齐,最倒霉的还是当地人。40万辆车,120万人,留在阿拉善的不只有回忆,还有一片狼藉。

从高速上往阿拉善开,一路的服务区都惨不忍睹。

当地的保洁叔叔阿姨太辛苦了,你们的良心不会痛吗?

阿拉善已经变质

“卷边”这个词上热搜了,感兴趣的朋友可以去自行查看。

也一直有“阿拉善闹鬼”的传说...

可以说,曾经纵情神圣的越野英雄会,变成了一群别有用心人的狂嗨,还影响了原本“朝圣”的越野一族,让这次的越野体验变得非常差。

请那些凑热闹、抹黑赛事的人

留出一方净土给真正热爱越野的人

生活已然苟且,不要把最后的乐趣

也变成你们利益的工具

明年,你还会愿意去阿拉善英雄会吗?

(文/车友号 参谋长说车)