试驾｜5种驾驶模式可选，体验全新福克斯Active

[车友头条-车友号-新车部落]  在城市生活久了的朋友，总想主动去寻找更多乐趣，重度越野倒也不至于，轻度就足够了。而对于杭州这座城市，倘若你认为它只适合静下心来慢慢赏景，就显得有些狭隘，如果可以安排一条路况多变的自驾线路，也可以享受到轻度越野的驾驶乐趣。前不久，借着全新福克斯Active试驾的机会，我们以灵隐路为核心，经灵隐支路、灵溪南路，梅灵北路与龙井路，在多变路况中试试这台城市新锐的SUV车型的实力如何。

野性气息浓厚，更高底盘提升通过性

全新福克斯Active是基于福克斯两厢版本推出的细分车型，即便此前没有见过实车，也可以靠着想象了解一二。为福克斯两厢版本四周增加浓厚野性气息的外观套件，将底盘高度抬升，配合本就足够精致的外观设计，全新福克斯Active的外观就此诞生，它将野性与优雅合二为一，并不会令人感到突兀，展示出其身为城市新锐SUV的更多魅力。

仔细来看，全新福克斯Active轮拱边缘采用黑色塑料件包裹，车顶行李架与侧裙处都配以银色装饰件点缀，这些都是运动定位车型不可缺少的个性化设计。而更高的底盘也是全新福克斯Active的特色之一，150mm的离地间隙比福克斯高出了30mm，接近角和离去角也分别达到了15度和23度，虽然无法完成重度越野，但在普通烂路上已经没有丝毫问题。

内饰质感出众，SYNC+系统科技表现抢眼

进入车内，全新福克斯Active内饰风格则保留了福克斯原有的味道，中控台采用大面积的软性材料包裹，配合细腻的装饰条点缀，营造出不错的内饰质感。中控台搭载一块12.3英寸触摸屏，内置福特与百度联合打造的SYNC+系统，可实现丰富科技操作，而换挡机构则采用旋钮式设计，遵循了整个家族的设计走向。

在试驾过程中，我们就体验了一把SYNC+系统的功能如何。行车过程中操作屏幕难免有些不便，通过SYNC+系统的语音识别功能就能化解难题，它能结合真实的生活场景语境与车主进行宛如真人般的互动沟通，并且语言识别率以及识别速度非常之快，还能通过语音下达指令实现定车票、电影票、点外卖等，功能设计相当贴心。而一路自驾行车难免觉得有些无聊，SYNC+系统整合了千万级娱乐内容，涵盖QQ音乐、乐听头条、喜马拉雅等热门的有声内容平台以及“小度车载OS版爱奇艺”， 配合上B&O音响，在车内就能享受到高等级的视听体验。