为什么全新昂克赛拉竟一车难求？​| 探店

[车友头条-车友号-AL频道]  前段时间，全新昂克赛拉（下文简称新马3）上市了，售11.29-16.89万。虽然新车依然帅气，但在很多网友眼里，价格却远不如它的外观那么动人，而且，还进行了减配。比如万众期待的压燃式发动机没引入，就连老款的独立悬挂也“退化”成了扭力梁。于是，许多人认为新马3肯定凉凉了，潜台词是新马3该优惠了。

新车就优惠？还真有这样的例子，而且还是热门车。比如前段时间我去东风日产的4S店，新轩逸就优惠了4000左右，而当时距离该车上市还不到两周。那么对于更小众的马自达，是不是优惠更大？同样是距离新马3上市后的两周，我怀着好奇心去了两家上海的4S店和一家苏州的4S店看看。

新马3玩“饥饿营销”？

经过实际到店了解，无论是上海还是苏州的店，新车都没有优惠。经过跟一家店的销售了解到，很重要的原因是厂家刻意控制新马3的产量，仅保持在月均一千多辆。然而，全国却有两百多家店抢着分，明摆着“供不应求”啊。

因此，现在的状况是无论哪家店，都没有现车。订单都排到下个月中，意味着你现在订车的话，差不多等上一个半月。如果你特别追求操控，喜欢手动挡，新马3也是有的，就是最低配的1.5L，但这款需等更久，要两个多月。而且定金不便宜，基本上要先交1万元，如果购买资质没问题，那中途退车就不退款了。

更令我出乎意料的是，我本来以为今年汽车销量普遍腰斩的寒冬，“加价”这个词已成为历史，但却在长安马自达店里遇上了。我所逛的两家上海店里，没有加价行为，而隔壁不愿的苏州店，却要5000元的“强制装潢费”，否则不让订。其实这装潢包里的东西不多，就是贴膜、脚垫、行车记录仪，其中前两项在上海两家店中是为数不多赠送的东西，意味着光行车记录仪就要几千块……OMG。