大众说它的新ID是电动车

[车友头条-车友号-大众侃车]  作者：罗逸然

近日，一汽大众官方正式确认了2020年国产新车投放计划。大众侃车注意到，除了第八代高尔夫和CC猎装版之外，命名为ID.4基于MEB平台打造的首款ID系列纯电SUV也赫然名列其中。

本月初的法兰克福车展上，大众ID系列的首款车型ID.3正式亮相。或许这样一款新车的亮相很难在非汽车行业内的人士心中掀起什么波澜，毕竟站在2019年年尾这个时间点，纯电汽车已并非什么新鲜事物。不过对于大众而言 ，ID系列车型或许对其现在和未来有着更为深远意义，即集团为未来产品全面电动化打响了头炮。

而更为重要的是，大众巨资投入的全新电子电气结构和与微软合作开发的云端技术相关服务也将伴随着ID系列同时落地。某种意义上，如大众这样举足轻重的业内巨擎，其未来的一举一动也牵动着行业发展，甚至决定着纯电汽车的未来。

押注电气化

在去年大众ID系列的前瞻发布会上，大众汽车品牌电动出行负责人吴博锐表示：“我们希望普及电动汽车，并尽可能地使更多人对电动汽车产生兴趣。MEB平台可能成为大众汽车品牌历史上最重要的项目之一，也是一项技术里程碑，其重要性等同于甲壳虫到高尔夫的车型过渡。”

从这番话中不难看出大众对于MEB平台的重视，以及给予基于此平台所打造的ID系列报以极为重要的产品定位。或许在当时，大众立下的Flag让很多人都不以为然。他们认为甲壳虫、高尔夫这些创下显赫声名的全球国民轿车其继任者不是轻易就能出现，至少不该是一台电动汽车。

然而，当第八代高尔夫从谍照到路试再到定妆，这一系列新闻的风头完全被ID.3所盖过时，或许连最为铁杆的高尔夫车迷也不得不怀疑，大众的天是否变了。

此前大众就曾表示，在未来十年内销售2200万辆全电动汽车，并且有70种不同型号的车型，而之前已计划的50款车型。