大众说:我想在10万以下的SUV市场吃肉,汤都不给你们留
[车友头条-车友号-车动态] 一直以来,在10万元以下的SUV市场中,一直都是自主品牌的天下,考虑到造车成本和品牌溢价等等,很少有合资企业愿意出一台价格下探到10万以下的SUV车型,瞄准了这个空隙,自主品牌在这几年里硬是撕开了一条出路,如今随着人们的收入水平都在提高,自主品牌为了考虑今后的发展,也都逐渐走向了高端化,但就在这时,大众却来了一招反其道而行之。
新捷达,首月就破了万台销量
近日,捷达首次公布了自己的销量情况,倒不是因为之前捷达独立后卖的不好不愿意公开,而是捷达独立后在9月5日正式推出了VS5,9月16日正式推出了VA3,也就是说这俩车型满打满算也才一共推出了不到一个月的时间,而也仅仅是用了不到一个月的时间,新捷达就卖出了11080台新车,首月即破万,VA3其实不用我们过多讲解,毕竟从本质上来看,它和之前的捷达并无太大差异,而最重要的是VS5这台车型。
VS5作为新捷达主推的车型,在本质上已经完全脱离了之前大众的体系,首先来说最为亮眼的无非就是1.4T+6At的动力总成出现了,其实在当时捷达VS5曝光时,我一度认为它会采用双离合变速箱,作为一台价格下探到10万以内的大众SUV车型,6At的配备还是相当颠覆我对大众的印象的。
其次就是1.4T发动机的配备了,150匹马力、最大扭矩250N·m,这样的数据虽然不算太出色,但放在同价位的车型中也的确算得上是比较亮眼的存在,而且值得注意的是,全系标配1.4T发动机这一手是相当恐怖的,即使它为了进一步拉低售价,丐版车型仅采用了5MT手动变速箱,但6At版本的起售价也不过才9.58万,这样的售价已经和同级别的自主SUV价格相当了。
大众SUV卖到10万块,其它品牌怎么办?
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