谁说便宜没好货？这些 6-8 万的电动车满足你

[车友头条-车友号-电动邦]  虽然说近来新能源车销量前几名经常被北汽 EU 、比亚迪元之类的，10 万元以上的车型霸占，但对于一部分朋友来说，10 万+的价格就跟10万+的阅读量一样难做。那么今天就给的大家介绍一些“好开不贵”的小车们，它们统统 6万起步，8 万封顶，有的走个性复古风；有的走旋转屏科技范儿；有的是老牌厂商经典款；还有一辆居然是合资产品？一起来看一下吧。

■ 好看的小车各个不同

比起传统品牌，新品牌的外观内饰设计不必拘泥于现有的形式，可以大胆的玩些花的，比如下面这个欧拉 R1。

欧拉 R1 冲着卖萌的道路一去不复返，大圆眼加上甜甜的马卡龙配色，哪个小姐姐看了不喜欢呢？并且人家还是纯电平台，小小的身子里藏着大大的空间。

内饰也充满了圆形元素，挺娇小的一个车却配备了 9 英寸屏，还支持语音控制、远程 APP 控制空调、APP 授权钥匙等功能。

再看看比亚迪 e1，外观脱胎于哪个车大家都懂，不过很与时俱进改成了 LED 大灯和流水式转向灯。

并且内饰也不含糊，比大屏比亚迪在同级基本不会输，e1 搭载了秦宋唐同款的可旋转大屏，功能也照单全收（只有顶配才有）。但这辆车给我的感觉是，如果你只盯着大屏看，会觉得它诚意十足超级划算，但往旁边一瞄，看看门板，看看副仪表板，看看车门开锁方式……就会觉得有种一言难尽的感觉。

北汽 EC3 还算不错的完成了接 EC 系列的班的重任。整体设计风格与上面两个萌货不同，偏向简单稳重，配上车顶的行李架，有点运动的感觉。

内饰通过活泼的配色和新设计，减少了之前 EC 系列的廉价感，8 英寸的悬浮屏也支持语音控制、云钥匙、导航等功能，实用性不错。

最后是雷诺e诺，这个价位能买到的唯一合资车，在四者之中是最“SUV”的，前脸看起来不是很“电动车”，还保留了类似进气格栅的设计，搭配独特的分体大灯。侧面的黑色包围、尾部的银色护板和双色行李架无不在告诉大家，它的定位和上面几个不太一样——是小型 SUV。