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动力强跑的远:这辆SUV百公里油耗5升多 最大扭矩490牛米
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动力强跑的远:这辆SUV百公里油耗5升多 最大扭矩490牛米

2019年10月01日 19:45
来源:车快评

[车友头条-车友号-车快评]  说起本田汽车,大家都不陌生。但是提起来讴歌,可能很多人就不是很了解了。

实际上,本田和讴歌的关系,就像丰田雷克萨斯的关系一样。简单来说,讴歌汽车就是本田汽车的高端品牌。

广汽讴歌的CDX是讴歌国产后的第一款车型,定位是紧凑型SUV。近日,我有幸试驾了广汽讴歌CDX的混动版车型(由于试驾当天下雨,车身有不少泥点,请无视)。

从外观上来看,讴歌CDX混动版车型与普通的燃油车并没有太大区别。采用的是讴歌最新的家族化设计风格,五边形的网状前进气格栅和硕大的LOGO,大灯的造型也很犀利。不仅运动感十足,视觉冲击力也很强。

讴歌CDX混动版车型长宽高分别为4507/1840/1615mm,轴距2660。车门的扶手装配有照明灯,只要钥匙靠近,灯光就会打亮。在夜晚的时候,使用起来非常方便。车身侧面,还有“Hybrid”的字母标识,说明他是一款油电混动车。

讴歌CDX混动版车型配备了全新的18寸5辐双色轮毂,搭配了米其林浩悦3ST轮胎,规格为230/50 R18。

尾部的设计与专用版车型也一样,唯一的区别就是车身尾部也有专属的“Hybrid”字样。

由于车辆右侧的盲区比较大,所以讴歌cdx右后视镜上面装备了两个摄像头,为行车安全提供了保障。

内饰是讴歌CDX最大的亮点。进入到车内,豪华感扑面而来。黑红搭配的内饰,软包材质几乎包裹了车内所有的地方,在设计方面采用了对称的设计风格。

讴歌CDX没有采用液晶仪表盘,但是黑底白字的机械仪表盘看起来也是非常的简洁、美观。对于我这种有驾驶欲望的人来说,还是更喜欢传统的机械仪表盘。

8英寸的中控液晶屏集成了导航、多媒体信息、倒车影像、车辆信息以及手机互联的功能。在实际的使用中,除了倒车影像和外摄像头外很实用外,其他的功能真的不太好用。所以我一直都是连接手机来使用的。

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