18万级紧凑型SUV,配R-Line套件,探歌和途岳怎么选?
众所周知,“BBA”这三驾德国战车都分别拥有自己的高性能部门,诸如奔驰的AMG、宝马的M-Power以及奥迪的RS等。大众品牌也同样如此,R系列便是其对性能与激情的诠释,旗下车型除了拥有强劲的动力外,外观也相较普通版车型进行了诸多运动性能化方面的提升,当然入手门槛也相对更高一些。
为了满足年轻消费群体对于车型运动化的追求,R-Line车型的出现便大大降低了消费者的准入门槛。不久前,一汽-大众T-ROC探歌R-Line正式上市,售价为15.88万-17.68万元。与此同时,品牌与定位都相同的上汽大众途岳也提供R-Line车型可供选择。今天,小智便对这2款车型进行一个对比,看看它们究竟有何差异,哪款性价比更高。
一汽-大众T-ROC探歌R-Line
在外观方面,一汽-大众T-ROC探歌R-Line借鉴了众多T-ROC R高性能车的设计,相比普通版车型更显运动气质。横贯式前格栅与两侧LED大灯组巧妙融合,且内部镶嵌有“R-Line”标识,底部包围采用大面积的贯穿式设计。此外,镀铬装饰条的点缀也拉低了前脸的视觉重心。
来到车身侧面,一汽-大众T-ROC探歌R-Line提供全新设计的斯皮尔伯格以及铃鹿运动轮毂可选,整体样式较为新颖。新车的尾部运用大量平直线条进行勾勒,在延续T-ROC探歌年轻性与层次感的同时采用全系独有的“T-ROC”中置后尾标,与T-ROC R高性能车保持一致。此外,一汽-大众T-ROC探歌R-Line还新增了贝加尔湖蓝配色。
上汽大众途岳R-Line
上汽大众途岳R-Line在外观方面相较普通版车型也进行了诸多调整,普通版车型上略显复杂的前包围被贯穿式的格栅设计所取代,并辅以横向饰条点缀,一体感更强。而规整的大灯组造型、平直的车头以及粗壮的中网镀铬饰条等,都使得其保持沉稳气质,有种“小号途昂”的感觉。
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