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奥迪RS7试驾,更积极的外观更积极的性能,真正的运动型奥迪
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奥迪RS7试驾,更积极的外观更积极的性能,真正的运动型奥迪

2019年09月27日 18:30
来源:智电汽车

[车友头条-车友号-智电汽车]  文 Ronan Glon

一次RS 7的V8引擎的加速会是难以忘怀的体验,当你踩下油门引擎反应迅速,以至于你放在中控台的手机马上飞起,撞到了后座的座椅。你会感受到强烈的推背感,似乎已经离不开驾驶座一般,这就是奥迪RS7带来的最直观的体验。

奥迪RS 7由双涡轮增压,4.0升的V8引擎提供动力,产生591马力和590磅英尺的扭矩。八速自动变速器和Quattro永久全轮驱动将V8的输出发送到四轮,让它可以在3.6秒内完成破败时速的加速,最高时速达到了190英里(305公里),这就是奥迪运动车型带来的极致速度体验。

性能

如果说要比较一辆车的话,那么数据是最直观的标准。无论是最高时速还是百公里时速的加速时间都是可以量化的标准,也是大多数人判断汽车性能的指标。虽然还有着驾驶体验、性能、操纵性等一大堆其他评判标准,但是对于那些擅长直线行驶的车型,这些就是最精准的数据。但是除了在直线上占据优势之外,奥迪RS7还是一辆熟悉弯道的汽车。

A7上继承的外形变得更宽,在两个车轴上安装了更大的刹车,并在转向系统中添加了更多的响应,空气悬架也经过了加强。这些改动带来的结果是,无论是在笔直的高速公路,还是蜿蜒的山区小路,这辆奥迪RS7都有着优异的表现。在加速上表现优秀的RS7同样有着优秀的制动系统,从疯狂的快速减速到法定时速也只需要你轻踩几秒的刹车,让你免除罚单的困扰。可以说这辆RS7是在奥迪A7的基础上的一大步提升。

在燃油经济性方面,它也很容易击败上一代车型。而且RS7是一辆混动车型,不过它不是插混车型,所以你不可以在不消耗一滴汽油的情况下开车。它获得了一个48伏特的发电机起动器,它的作用就像发电机一样,收集制动时产生的能量,并将其输送到锂离子电池组。该系统除其他功能外,还为停止启动系统提供电力,并有助于在各种实际驾驶条件下控制汽油里程。而且还有汽缸技术,在你需要的时候将V8引擎转换为一个四缸引擎,帮助RS 7使用更少的汽油。

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