中保研新一批车型测试结果公布,买这几款车你放心吗?
[车友头条-车友号-SUV大师 ] 放眼全球,知名的车辆安全测试机构着实不少,如大家耳熟能详的美国IIHS、欧洲E-NCAP、日本J-NCAP等,但要说最让国人信服的安全性测试机构,还数中国保险汽车安全指数(C-IASI),也就是民间俗称的“中保研”。
中保研的安全指数体系包括耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全,对于每一部分,中保研都会给出相应的G(优秀)、A(良好)、M(一般)、P(较差)评价,其严格程度堪比美国的IIHS。
下面我们来看看2019年新一批测试车型的表现。
在以严格著称的中保研测试中,比亚迪唐仍拿到了三个G和一个M的优秀成绩,用实力证明自己并非虚有其表。今天不少自主车企已经十分看重车辆的安全性了,但很多消费者仍不愿去相信。
如今唐的成绩充分表明了国产车阵营里也有“好货”,而如果你觉得唐没拿下四个“G”不太行,那么别着急,请继续往下看。
从测试结果可以看出,沃尔沃XC60除了“耐撞性与维修经济性”一项表现为P外,其它项均达到了G等级。现在再和前文中的比亚迪唐对比一下成绩,你会发现唐算是国产车型里表现可圈可点的了,毕竟连以安全性著称的沃尔沃在中保研这里也占不到便宜。而值得一提的是,XC60在美国IIHS碰撞测试中拿到了“安全之选”荣誉。
作为日系三杰之一,天籁的安全性表现无疑是比较受消费者关注的。好在它没有令人失望,拿到三个G和一个M,这个成绩与本田雅阁、丰田凯美瑞相近,并且比之前参加测试的日产西玛要好很多。新车的优势,在安全性这里很好地体现了出来。而从销量来看,天籁近两个月的表现也呈现了上升之势。
遗憾的是,菲斯塔在车内成员安全指数、耐撞性与维修经济性指数两项中表现比较一般,成绩分别是M和P。如果同样以中保研的测试结果作为参考,那么菲斯塔的安全性成绩要稍弱于其最直接的竞争对手——思域。在新一轮竞争中,产品单单是动力更强、性价比更高还远远不够,千万别在安全性这里栽了跟头。
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