路咖与车：续航600公里 宝马i7颠覆特斯拉？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  在当下的新能源市场上，经常会有一些这样的声音，那就是当它们在造出的电动车型中，只要在某一项参数超过特斯拉，就拿着自己优势大肆的宣传，但其实在综合实力上能真正超过特斯拉的真的是寥寥无几。

所以，在电动化之路上，特斯拉就是一个很好的典型，也因此让后来的电动产品都成为了特斯拉的挑战者，为了与特斯拉具备更大的优势，保时捷刚刚推出了首款电动汽车Taycan，而不甘示弱的宝马也开始拿出它的看家本事。

日前，有外媒报道称宝马将为其"i"系列车型推出一款顶级旗舰轿车"i7"。该车竞争对手将锁定奔驰EQS和特斯拉Model S,其WLTP工况里程将达到600km。

宝马开始亮招

外观设计方面，全新i7将采用宝马最新的家族式设计语言， 或将借鉴宝马Vision Future Luxury概念车的设计元素。而整车造型也会采用宝马6系 Gran Coupe式风格。

据悉，宝马将为i7搭载目前市面上量产车中最大的电池组之一，未来将推出2个版本，分别是i7标准版和i7 S版，这可能也是为了应对特斯拉Model S或保时捷Taycan的两个版本。宝马i7标准版将配备100kWh电池组，并搭载550ps马力的电动机，在WLTP循环中提供525km的续航里程；而i7 S则会拥有120kWh电池组，搭载670ps马力的电动机，在WLTP循环中提供高达600km的续航里程。

不同于以往i系列产品

可以说近几年，宝马在电动化的进程上还是非常快的，在布局宝马i3和宝马i8以后，宝马并没有停止脚步，而是继续扩大纯电动车型的布局，推出重量级的产品，全新的宝马i7，与此同时，宝马i7将比小型车i3和跑车i8形成不同的产品定位。而i7也将变得更加成熟实用。