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标致408国五终端售价不到10万,轴距2.73米越级
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标致408国五终端售价不到10万,轴距2.73米越级

2019年09月27日 11:00
来源:电动公社

[车友头条-车友号-电动公社]  随着汽车市场的变化,法系车在国内的销量逐渐降低。大家常说,销量可以说明很多问题,最本质的问题是本身产品竞争力的衰弱。质量投诉、召回等问题都表明了法系车目前正在走下坡路。对于曾经红极一时的法系车,上一辈人以及当今一部分年轻消费者心中或多或少都有着对它的情怀,也正是因为情怀,所以法系车到底差在哪里成为了大家时刻关注和讨论的话题,如若我们换一个角度来理解,其实不少人是在找寻买法系车的一个理由。

紧凑型家轿市场一直是备受关注的一个领域。这个级别的消费者多是刚需消费者,最看重汽车的综合性价比,不愿意吃亏上当是一个核心诉求。所以各大厂商对旗下的紧凑型车型也都格外看重,标致也不例外。

标致408这款车型被视为标致的翻身之作,作为标致在紧凑型家轿领域的一款拳头产品,因为经济可靠的品质积累了一个不错的口碑,但随着日趋激烈的竞争,被朗逸轩逸以及卡罗拉等热门车型远远的甩在了身后。销量代表了大多数人的态度,购买了408的少数车主眼中408到底是一台怎样的车,408身上有哪些点燃起了他们的购买欲望?我们一起来看一下。

"做中国人的法系车"这句话听起来像是一句生硬的广告语,但是你看了408之后,或许真的会觉得法国人是在有意的迎合中国消费者的审美,他们也不再是生硬将本土化设计带给中国消费者。法国由于城市街道不宽,停车位比较狭小,大家都热衷于购买小型车,久而久之也就形成了这样的汽车消费理念。法国人是最喜欢小车、最不需要大车的典范之一,像捷豹xj奔驰S级路虎揽胜奔驰GLS这样尺寸较大的车型,在法国品牌当中是找不到。如果大家还记得东风标志第一款国产车型标致307,就能明显的从中感受到生搬硬套的感觉,从侧面线条能看出,车尾后备厢是被硬加出来的,而这一代408则不然。

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