路咖与车:合资电动车实力如何 试驾东风HONDA X-NV
[车友头条-车友号-路咖汽车] 随着国内汽车的发展,新能源汽车市场也迎来了全新的变革,尤其是纯电动车成为了市场上炽手可热的车型,不少车企都争相在这个领域上发力,力图争取到市场上最大的份额。作为日系车的代表,本田的燃油车在这几年的市场表现可谓是风生水起,但在新能源汽车领域上并没有太多的纯电动布局,不过,随着市场需求的变化,本田依然坚持电动化的改革,积极的推出新能源车型并在市场投放, 打造更加具有品质质感的纯电动产品。
在前不久的上海车展上,本田发布了旗下的首款纯电动车型X-NV的概念版,这也是继广汽本田理念VE-1之后,本田Sport EV系列产品的第二款纯电动车型。而作为东风本田旗下的纯电动小型SUV,它到底有什么样的竞争力呢?
东风本田思铭X-NV是基于东风本田X-RV打造而来的纯电动版本,所以在外观上,两款车有着非常接近的风格,采用双燕翼式格栅,前灯以黑色为基调,搭配电镀蓝凸显新能源的身份,而X-NV并没有采用本田的标志,而是运用了思铭的LOGO,虽然在轮廓上有很大的相似度,但在细节处,还是透露出它和其它新能源车型一样的个性化设计。
它的大灯造型更加激进,二条镀铬装饰贯穿前脸将大灯组与进气格栅融为一体,并且新车前包围采用大面积的黑色网状装饰,突出整个车型的层次感。
尾部设计也比较厚重,黑色运动尾翼搭配超酷贯通式熏黑尾灯,不但彰显着尾部设计的动感酷炫,还突出了它较强的视觉辨识度,同时下方黑色的包围也突出了X-NV的运动性。
X-NV的内饰设计与XR-V基本保持一致,整体设计还是比较大气、简约,再加上原有的机械挡把更换为了按键式电子换挡,整体看起来在质感上还是达到了合资车的水准。
由于纯电动车型没有多挡变速箱的存在,电子换挡下方区域被设计成了储物格,进一步丰富了整车的储物空间。
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