上市三个月销量达到2万+，这款国产车有何魅力？难怪一车难求

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纵观整个汽车市场，若问什么车型最热门，相信很多人都会想到“互联网汽车”这一全新品类。

众所周知，在如今这个“4G已经成熟，5G即将到来”的时代中，互联网应用得到了极大的挖掘；私家车除了出行的基本属性外，也被赋予了更多的可能，语音控制、联网娱乐甚至智联家居等功能，也越来越多地在汽车上得到了应用。尤其是对于国产车而言，更是这一领域的先行者和领导者，例如吉利GKUI、比亚迪DiLink等系统，为车主提供了更加丰富的用车体验。

但是，若追溯到这一领域发展的源头，就不得不提到上汽荣威和荣威RX5。正是上汽荣威旗下荣威RX5的诞生，才促进了互联网汽车领域的蓬勃发展。作为上汽荣威的代表车型之一，聪明车荣威RX5不仅引领了“互联网汽车”发扬光大，而且也拿出了媲美合资车型的实力，无论是质量还是销量，都可以称得上是同领域的佼佼者，为用户打造了新国潮出行方式。

因此，作为“全球首款量产互联网汽车”，上汽荣威的“顶梁柱”，荣威RX5可谓是地位不凡，本期“70年70车”系列报道，将为大家介绍一下荣威RX5这个“热血青年”。

厚积薄发，RX5诞生即巅峰

在各行各业当中，都不乏有创领者和突破者。在超前眼光的带领下，他们拥有着更大的发展空间和更多的机会，但同时也承受着更大的阻力和更大的风险。就比如说上汽与阿里在2014年的这次合作，就是车企与互联网公司一次大胆的合作探索。

相信很多车主都有这样一种体验：新车自带或者是花了几千元钱买了车载导航，但是在实际用车的过程中，很多车主还是会使用手机导航，之于原因，不仅是因为车载导航的灵敏度比较差，更重要是因为其不能联网的劣势，导致其准确度难以令人满意。这种现象显而易见、众所周知，但是却很少有车企进行彻底改进。