纯电三车双重“硬碰硬”测试，北汽新能源为电动车安全证言

[车友头条-车友号-车市红点]  安全，永远是行车中最重要的话题，无论是燃油车还是电动车，无论未来的出行方式如何革新，智能驾驶如何先进，只要交通环境存在，事故就必然会发生，这也就是常说的墨菲定律，而车身安全作为事故发生时保护司乘和行人的最后一道防护墙，至关重要。

9月20日，北汽新能源EX3（以下简称EX3）以测试车辆的身份在天津中国汽车技术研究中心接受了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试。最终EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价，经受住了严苛的考验。

所谓三车双重碰撞测试，是指测试环境高度模拟十字路口行车场景，目标车辆有较大概率同时受到后方来车的追尾撞击和侧向来车的侧面撞击。本次实验也是最大程度还原交通事故的真实情况，难度与复杂程度远超想象。

人员保护、电安全均获得高分

测试中，蓝色EX3作为目标车辆，红色EX3为后碰子弹车，白色北汽新能源EU5（以下简称EU5）为侧碰子弹车。倒计时结束后，两辆子弹车以50km/h的预定时速猛烈撞击目标车，最终停止在测试预定区域，运动轨迹完全符合试验设计。

从车外看，蓝色EX3经受了2次撞击后，A/B柱、门槛梁等结构依然保持完整无弯折与断裂，车门防撞梁结构清晰可见、车内乘员舱结构保持比较完整，保证了乘员的生存空间。

从车内看，蓝色EX3撞击侧的侧面安全气囊与头部气帘均在碰撞时瞬间展开，预紧式安全带也针对两次碰撞，对车内假人进行了合理有效的姿态固定，二者协力在乘员碰撞车体前形成了有效的保护，碰撞后车内假人正常坐姿保持较好。

测试中，所有车门均未出现开起情况，保证车内人员在受到剧烈撞击时不会被甩出车外；碰撞后车门可正常打开，不影响车内人员出入。同时，三辆车的座椅、安全带较好的约束了假人的姿态，没有发生滑移、撕裂等失效形态。