德国黑森林试驾“小Q8”，这“美臀”实在是养眼！

[车友头条-车友号-快上车Go]  “完全没想到这车开起来这么带劲！一开始还以为是就是一台‘遛背版’Q3，自己打脸！自己打脸！”同车的一位媒体老师如是说道。

虽然后缀多了Sportback几个英文字母，但这绝不是简单的“Q3遛背版”，因为它除了外观内饰更加个性化，整体操控感以及运动感也更强，快慢都听你的右脚。而在它国产前，大咖就先行前往德国体验了了这台全新奥迪Q3Sportback。

这次在德国黑森林地区进行试驾的Q3 Sportback车型分别有1.5T、2.0T的35TFSI和45TFSI，我试驾的就是高配45TFSI 四驱quattro车型。在欧洲市场还会供给35TDI和40TDI两种柴油动力版本，用的都是2.0T柴油发动机，不过柴油版本是不可能进入国内，所以这次的重点就是45TFSI版本。

目前国产Q3 45TFSI车型的最大马力为220Ps，扭矩为350N·m，而Q3 Sportback 45TFSI的最大马力提高了10Ps，最大扭矩不变，推动1.7吨的车身就显得十分easy了，只是国内有限速，德国没有限速，所以在这里我们可以尽情地释放激情。

新车提供6种驾驶模式，分别为comfort（舒适）、auto（自动）、efficiency（经济）、offroad（越野）、dynamic（动态）以及individual（自定义）。日常驾驶的话一般都是选择auto模式。如果想要更多驾驶乐趣的话肯定就是用“爽挡”搭配dynamic（动态）模式来开，在德国那种路面上开，你都不想下车了。要是有手动挡的话，驾驶乐趣就更多了。

底盘调校方面，Q3 Sportback配备前麦弗逊、后四连杆独立悬挂，整体是偏向的硬朗风格。而至于滤振性的话，则要看驾驶模式了，在dynamic（动态）模式下，减振器支撑力更足，对于车身姿态的控制要比comfort模式要稳，反正你可以舒服地开，也可以激烈地开。