车身小巧灵活，实拍长安轻型车星卡C系列，经济实用

[车友头条-车友号-新司机工厂]  每次走到城市的周边，总是能看到不少的微卡，今天我们就一起来看一下长安的轻型星卡C系列，我们一起去看一下吧！

【 外观】 长安轻型车星卡C系列由现款长安星卡衍生而来，新车尺寸更加 小巧 ，长度较现款星卡单排车型减少了200mm，其中轴距减少了150mm，高度、宽度保持一致。 与竞品车型五菱之光小卡单排相比，该车的整车尺寸要稍大一些。

外观上新车与现款星卡车型保持一致，受限于成本，前包围为黑色硬塑料材质，好处是有点小剐蹭也不会很明显。

大灯采用 远近光分体式设计 ，近光灯配有透镜，在同级别车型中是个小亮点，有助于提升聚光效果，也能让大灯看起来更加有神。大灯高度调节在当下已经很普及了，该车也具备，但没有前雾灯，与同级别车型表现相当。

后视镜外壳依然是黑塑料材质，镜片为手动调节，同级别车型也大都如此。侧身没有什么特别之处，就是货厢与驾驶舱的组合。 钥匙就是普通直柄式，不带遥控功能，意料之中。

新车装配规格为 175/70 R14 的海大牌轮胎，与现款星卡保持 一 致，相比五菱荣光小卡 (155 R13 规格 ) 轮胎尺寸要更大些。

车尾也是普普通通的样子，根据《机动车运行安全技术条件》规定货厢部分须粘贴反光条。

新车货厢相比现款车型进深减少了200mm，相比五菱之光小卡在 宽度、高度 方面具备优势，进深尺寸几乎一样。

货厢三面都配有踏步，两侧踏步高度为 550mm ，对于身高 177cm 的体验者来说，使用没问题。

后方踏步高度为 660mm ，对于体验者来说进出货厢不及两侧那么轻松。货厢地板高度为790mm，在载物时会更低些，搬运物品没什么问题。

【内饰】内饰还是原来的模样，中控区饰板的颜色由银色变成了黑色，视觉 一体感 更强了。方向盘较为 质朴 ，基本型没有助力转向系统，标准型为电动助力转向，原地挪车会轻松一些。 安全性方面同类车型都有提升的必要，基本上都不具备安全气囊，该车也是。