车市观察|长安汽车更换品牌Logo能否改变颓废状态?
[车友头条-车友号-玩车专家V] 近日,突然发现了个有趣的车市动态,长安汽车悄悄更换了品牌LOGO,由原来立体造型更改为扁平化设计,标识全部为黑色元素,新标识十分简洁,如此低调的换标,长安汽车实在不易。长安汽车全新LOGO的启用代表着战略转型的信心和远大理想,但2019年整体汽车市场环境恶略,未来长安汽车胜算又有几何?
新LOGO
老LOGO
翻看长安汽车微博和微信官方账号:长安汽车官方微博账号头像已经完美替换,而微信官微头像已经不能显示,预估应该是头像替换审核中,长安汽车的LOGO替换悄无声息,其他各种推广和宣传已经全部替换,可见新老LOGO的替换已经定局。
长安汽车官方微博
长安汽车官方微信
关于汽车品牌LOGO扁平化设计目前是汽车品牌的新趋势,自主品牌方面,吉利汽车走在最前沿,并成立全新新能源品牌几何汽车,打造全新电气化时代。而长安汽车在新能源方面,最早提出“香格里拉”计划,还有所谓2025年全面停售燃油车,愿望之远大,目标之明确,信心之十足,但并没有看到实际的行动,现在新LOGO的替换,能否加快计划推进那?毕竟距离目标时间越来越近了。
理想是远大的,目标是雄伟的,但现实又是残酷的。 长安汽车的2019年的日子并不好过,2019年长安汽车的财报显示,2019年上半年营收298.8亿元,净利润为-22.4亿元,同比分别下滑16.2%和239.2%,长安汽车亏损的主要原因是合资品牌销量的全线溃败,而自主品牌就更不用说了,车型也不少,就是卖不好,实在是惋惜。
具体销量数据,长安汽车2019年上半年累计销量为82.52万辆,同比下滑31.65%。 其中长安汽车自主品牌累计销量为39.2万辆,下滑26%,长安汽车整体销量下滑,换标后你会购买吗?
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里MINI COUNTRYMAN 2020款 2.0T COOPER S
2020年03月上牌 | 2.68万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年02月上牌 | 4.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年05月上牌 | 3.10万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年10月上牌 | 3.10万公里