中保险最新碰撞车型成绩

[车友头条-车友号-智选车]  

C-IASI，中国中保研汽车技术研究院，是一家由中国保险行业协会牵头发起，人保财险、国寿财险、平安财险等行业内前8家财险公司与精友世纪公司共同出资成立的汽车技术研究机构。以上8家财险公司的车险覆盖了整个行业超80%，因此通过中保研机构的汽车碰撞测试，便能对具体车型的安全性进行了解，从而对更有针对性的制定保险项目。

中保研在市面上独立出资采购车辆进行碰撞测试，并且测试车型以主销车型为主。中保研在测试内容和测试方式上参考了美国IIHS的测试标准，就连成绩评定也与美国IIHS如出一辙，评级分为G(优秀)、A(良好)、M(一般)、P(较差)四个等级。

2018年，C-IASI共公布了23款参评车型的测试结果。其中仅有丰田凯美瑞、奕泽、领克02和本田雅阁这4款车型在车内乘员、车外行人、辅助安全方面均获得了“全优”评级，严苛程度可见一斑。

2019年，C-IASI已经公布了包括本田凌派、凯迪拉克XT4、三菱欧蓝德、东风风神AX7、现代菲斯塔、哈弗F5、绅宝D50、日产天籁共8款车型的碰撞成绩。其中碰撞成绩相对较好的有4台车型，具体是哪些？一起往下看。

日产天籁

●厂商指导价：17.98万-26.98万元

● 推荐指数：★★★★

● 耐撞性与经济维修性指数：M

● 车内乘员安全指数：G

● 车外行人安全指数：G

● 车辆辅助安全指数：G

在中秋假期过后，C-IASI第一时间公布了日产天籁的碰撞测试成绩，其成绩非常优秀。除了在耐撞性与经济维修性指数只获得了M（一般）的成绩之外，其它的成绩都是G（优秀）。

天籁的正面碰撞成绩中，耐撞性测试获得5分的好成绩，项目总分为6分。但是它在维修经济性方面扣分较多，这主要是参加碰撞测试的新天籁2.0L XL舒适版搭载了LED大灯，并且大灯带高度可调、延时关闭等功能，因此更换大灯的成本较高。