宝马320动力曝光：依然是4缸2.0T发动机！

[车友头条-车友号-萝卜报告]  备受关注的国产全新宝马3系320i/Li车型申报信息终于被曝光啦！根据申报信息来看，320将与325/330统一搭载型号为B48B20D的2.0T涡轮增压四缸发动机，并且仅在马力上有所不同。

全新宝马320Li

此消息一出果断在社交媒体震惊了一票宝马粉儿，因为此前大家都猜测，由于新款325等于老款320，所以如果新款推出320后，肯定对应的就是老款的318了，也就是那个三缸的弱鸡。然而此次宝马却换掉1.5T三缸用上了2.0T四缸！那这台“320”究竟值不值得买呢？往下看！

2018款宝马318i

其实，上一代318的综合表现还算可以，即使是1.5T三缸机也并没有太丢人，136匹的马力在日常使用中买个菜也够用了。但毕竟国人有着根深蒂固的四缸情怀，因此三缸宝马的确不好卖，甚至在2019款上宝马直接取消了1.5T的3系。

2019款 A4L 35 TFSI 进取型

此次宝马也算是吸取了教训，直接给咱来了个全系四缸2.0T，这台320上的B48B20D发动机最大马力为156匹，比A4L的2.0T最低功版本高了6匹。这样的账面数据引得不少网友吐槽它是“涡轮减压”，但仔细想想的话，其实它的定位也与上一代318i没啥差别，就是个“代步用”，并且还比上代318多了整整20匹马力。

而作为对标A4L35 TFSI的320Li，目前还没有公布零百数据，不过我们可以用奥迪这边35和40TFSI之间的差距估算一下，毕竟奥迪的40TFSI和宝马的325马力以及零百加速时间差不多。

所以如果用A4L 35 TFSI（9.2秒）与 40 TFSI（7.9秒）的时间差+325Li的加速时间（8.1秒）来进行估算，320Li的零百加速时间约为9.4秒左右。如果再减去325Li（8.1秒）和325i（7.3秒）的加速时间差0.8秒，短轴版320i的零百加速约为8.6秒左右，完全可以满足买菜需求。