十万块换台无框车门大玩具，划算么？

[车友头条-车友号-小新说车]  

“哎，周杰伦新歌你听了吗？”

“听了听了！女主身材也太好了吧，好想喝里面的奶茶哦”

周杰伦一首新歌，一天营业额破千万，网友笑称：“三块钱的数字专辑里，方文山一块，周杰伦一块，阿信一块”，当然，周杰伦的能力可远不止于此，微博热搜里10个有5个是关于周杰伦的新歌，一个晚上，MV女主身价暴涨、台湾奶茶成深店、连哈苏照相机也跟着涨价。

看，一个好故事（产品）的带货能力有多强不用我说了吧。汽车圈会讲故事的品牌可不少，新势力造车尤其甚，从无人驾驶到方向盘能在乘客中间随处传等等，有时候听故事的时候我的惊讶程度不亚于我妈妈现在跟我讲我马上要当哥哥一样。但，我意外地发现，在新势力品牌里，居然出现了一个“异类”——零跑。

No.1

“新势力的IT男”

零跑这个企业真的不善于讲故事，甚至在之前最大的爆点还是个不那么愉快的事情，还好零跑的后续处理得体，加上这回活动的邀请函敢于“自嘲”的做法，我觉得这个品牌的接受能力远没有外界想的那么迂腐与不堪。

零跑跟一般的PPT造车企业的确不一样，他们一直强调自己是IT造车，这有什么区别，我待会再细说，先从零跑的靠山，浙江大华技术股份有限公司讲起。零跑汽车的前身是浙江大华汽车电子新业务部，主要负责汽车三电系统与智能辅助驾驶系统，相对于那些PPT造得花里胡哨再摆个能挪车的概念车的企业来讲，零跑的确称得上是有技术功底，是专业对口的。

目前，零跑汽车三个整车平台，拥有自己的自主知识产权，超过272项发明专利，是目前新势力造车里最多的一家，和一般互联网造车不一样，这种IT造车理念恰恰相反，讲故事并不是零跑的强项，如果说其他新势力是顶着锡纸烫的欧巴，零跑就是我们口中的工科直男。

No.2

“直男造出的车，可爱吗？”