6.99万元起，现在购买减五千元，还能上赛道，这是什么神仙车

[车友头条-车友号-先锋驾道]  9月17日，“风神奕炫华东上市发布会暨猎弯体验营•宁波站”在宁波国际赛车场举行，正式揭开了风神奕炫在华东市场攻城略地的大幕，而一场别开生面的猎弯挑战赛更是完美诠释了风神奕炫的赛道王者本色。

来自CTCC的东风风神车队杨曦在现场为大家献上了一场炫酷的专业竞速演示。 加速、过弯、减速，风神亦炫在专业车手的操控之下，仿佛一切皆在掌控之中，随心所驭。

事实上，这辆起售价不足七万元的A级小车，能有这个底气上赛道，还真不是做做样子的。 风神奕炫的拿手好戏正是操控，它继承 WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因，拥有世界顶级水平悬架调教，采用低重心车身布局，配备阻尼自适应型减振器、双胶料橡胶衬套、本特勒的冷弯封闭变截面后桥管梁，全球耐世特第三代P-EPS系统，以及加强型车身结构，所有这些，让风神奕炫在赛道猎弯时毫无压力。

当然，出色的驾控乐趣还需要澎湃高效的动力总成配合，风神奕炫有1.5T和1.0TD双重动力选择。 1.5T车型，最大功率110kW，最大扭矩230N·m；1.0TD涡轮增压发动机，荣获“中国心”十佳发动机，最大功率92kW，最大扭矩196N·m。采用德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器，在传动效率、舒适性、可靠性等方面达到同级最优水平。

安全方面，风神奕炫的CMP全球模块化平台满足E-NCAP、C-NCAP双五星安全标准，同时厂家还提供十年不限里程质保，这从另一个侧面也反映出厂家对这款车的信心。

风神奕炫还有一个亮点是它的智慧座舱，风神奕炫是东风风神旗下首款搭载WindLink4.0的车型，先进的WindLink4.0人工智能车机系统、超越同级的L2+智能辅助驾驶系统以及科技潮派与实用性并存的三联屏，让整款车型更具科技感，也更实用。