买车世纪难题：价格相近，选鸡头还是凤尾？

[车友头条-车友号-皆电]  虽说现在新能源汽车车型选择没有燃油车这么多，但这两年各家疯狂发力，让消费者们的选择变得不再单一，只不过有时候这样也会产生幸福的烦恼……

相信大家在买车的时候，都纠结过“鸡头”和“凤尾”的问题吧：同样的预算，选择低一个级别（或是半级）的车型，那么得到的科技配置通常来说会更高，往里面一坐的感觉更是完全升华，毕竟看得见摸得着的东西，钱花了确实了感觉到。 如果选择高一个级别的车型，虽说是车型的级别高了，但是舒适性配置什么的就会显得寒酸多了。打开车门进入车内，明明是高一级别的车，里面确实妥妥的廉价感，甚至会觉得自己会对不起自家爱车，只买了个车壳没能负担起内在。那么这个问题该怎么解决呢？说方法论似乎来得不够透彻，那就直接根据实际情况，今天就列举一些选车的鸡头凤尾案例，仅供大家参考参考。

20万以下：选紧凑型还是上B级?

20万以下选顶配A级还是入门B级，相信是大家最常面对的问题，毕竟大部分人的购车目标都是以买菜车为主，人均BBA估计只存在于狗血连续剧。

而在这个案例里面，小编挑选的鸡头凤尾代表为卡罗拉双擎E+和索纳塔 PHEV。老实说之所以这个案例，是因为在“鸡头”卡罗拉双擎E+贵了的同时，又有便宜的“凤尾”入驻，因此面对这两个选项不少消费者都会比较纠结。

先来看看“鸡头”卡罗拉双擎E+，补贴后19.06-20.56万元买台A级车，似乎挺肉痛，但想想作为全球最靠谱的混合动力系统，你不必担心它掉链子；再加上丰田的招牌，保值率肯定是有所保障的。

但是同样是能拿绿牌的索纳塔 PHEV，补贴后售价为18.98-22.38万，单从车型上面来看就很大的优势了。毕竟这个案例的痛点还是在空间上，卡罗拉即使在同级别中空间占优，往上竞争其优势就荡然无存了：想想你的未来丈母娘坐在你那窄得不行的后排，还要挤出微笑跟你客套：“孩子你的车虽然小了一点，坐起来倒是还可以。”