想把A级轿车换成更高级的?消费升级选这款车准没错
[车友头条-车友号-DearAuto] 老朋友事业渐入佳境,想把自己的朗逸换成更高级的车。可如果换成迈腾这类B级轿车,总感觉算不上消费升级,空间、驾控也没有质的提升;选3系、C级又有点太高调,BBA豪牌的用车成本还会陡增。
有类似换车疑问的网友不在少数,不光光是A级轿车朗逸、思域的车主,还有CR-V、途观这类A级SUV的车主。那有什么使用体验超过迈腾这类车型,又不像BBA那么张扬的升级选择吗?有!定位B+级轿车的全新金牛座。
更强动力:入门车即搭载2.0T+8AT动力系统
今年8月16日,全新金牛座上市那会,大鹏兄就在现场,一下就被新车价格给惊着了。2.0T+8AT动力系统的B+级轿车,只卖22.89万?这售价的全新金牛座EcoBoost 245悦享版,等于是比2018款金牛座入门车型,价格下调了6000元的同时,动力系统却从1.5T+6AT升级成2.0T+8AT,最大输出从181马力/240牛米提升至245马力/390牛米。
这价格诚意足不足,还得看看这升级有多少价值。宝马5系的525Li入门动力和530Li入门动力相比,最大输出差值是68马力/60牛米,和新老款金牛座入门车动力差值基本相当。两款5系价格相差要达到3.7万元,动力性就是这么值钱!全新金牛座EcoBoost 245悦享版仅动力性一项就相比2018款车型,让利高达3.7+0.6=4.3万元。
迈腾的2.0T高功率就更没法和金牛座相比了,但迈腾价格却又比金牛座高出约1.5万。这里还没考虑迈腾是标准B级车,金牛座是更接近5系行政级尺寸的B+级轿车。其它体验的提升我们待会再聊,紧接着动力性我们来说说驾控。全新金牛座的驾控相比颇有好开口碑的欧洲车迈腾有优势吗?和以驾控著称的宝马相比呢?
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