广汽本田全新一代凌派逆势增长 持续月销破万靠的是什么？

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汽势Auto-First|梁树一

在国内轿车市场，合资品牌一直占据着主导位置，而在竞争最为激烈的A级车市场，此前则是被南北大众多车型共同打造的产品矩阵占分割了半壁江山，日系品牌却相对士气低落。不过这一状况在去年第四季度被打破了，去年9月，广汽本田全新一代凌派正式上市，而在接下来的日子，全新一代凌派势如破竹，持续月销破万，顺势成为细分市场新宠，并对德系车型造成强有力的冲击。 数据显示，全新一代凌派自上市至今累计销量已经突破15万辆，在去年12月更是取得了单月销量18198辆的大好成绩。 今年1-8月份，全新一代凌派累计销量达96238辆，连续6个月销量破万，增长率位于合资品牌同级别车型中第一的位置。

在车市“寒潮”中，尽管轿车市场的增长率逐渐反超SUV市场，但今年1—7月累计同比下滑8.3%却也是不争的事实，由此可见轿车市场的日子也不好过，例如日产轩逸销量已经连续递减数月； 丰田卡罗拉、雷凌也在终端销量上出现不同程度的下滑； 而曾经细分市场的一线选手福特福克斯已经沦为月销3000余量的边缘车型。 但为何广汽本田全新一代凌派能在水深火热的轿车市场脱颖而出，成为“新人王”呢？ 在汽势Auto-First看来，它的成功主要有以下两点因素。

诞生于1946的本田，从品牌创立之初其便坚持“科技”、“智造”，而正是这样的文化底蕴为后来的本田积累了太多技术储备，并被称之为汽车圈的“技术宅”，而目前本田所涉及的领域也并非单一汽车板块，它涵盖了所有出行工具，天上飞的、水里游的、地上跑的……而本田也一直被外界看作是日系品牌技术的代表。

而作为较早进入中国的合资车企，尽管多年来广汽本田已经成为合资车企中最具竞争力的车企，但广汽本田却始终坚持“不断超越顾客期待”的品牌理念，努力探索、深耕细分市场，以满足每一位中国消费者越来越苛刻的购车诉求。 广汽本田执行副总经理郑衡曾表示“广汽本田关注每个个体，认为每个人的梦想都是独一无二且无比珍贵的。 未来，广汽本田将不断提供超越期待的产品、技术、服务让更多不同级别的用户感受到购买的喜悦，成为更多人的‘梦想同行者’。 ”可以肯定的是，把产品销售出去已经不是广汽本田的目的，根植中国市场才是它所追求的，它要让消费者享受更好的产品，将本田智造发扬光大。