纯电续航80km够用吗？全新一代起亚K3 PHEV值不值得买

[车友头条-车友号-路咖汽车]  在国内政策的引导下，如今各家厂商，不论是国产品牌还是合资品牌，纷纷开始在新能源车型领域发力，抛开牌照政策不谈，对于那些同时拥有"里程焦虑症"和"环保心"的朋友们来说，插电混动车型无疑是个很好的选择。

今天咖哥给大家介绍一款在这个月刚刚上市的东风悦达起亚全新一代K3 PHEV，其补贴后售价区间为16.68-17.58万元，它不仅有着起亚K3的年轻外观，还有着80km的纯电续航能力，那么这台插电混动车型到底值不值得买呢？接下来我们就来聊聊。

外观及内饰亮点

全新一代起亚K3 PHEV在外观上和今年5月份推出的全新一代燃油版K3保持设计上的高度一致，但在一些细节上，做了具有新能源车型风格的改变，例如前唇与后包围增加了蓝色元素，轮圈也变了新的样式。

前脸视觉效果比海外版车型要大气太多了，更加符合了中国消费者的审美习惯。直瀑中网在虎嗅式前脸上演绎出了相当有活力的感受，造型上很容易让咖哥联想到玛莎拉蒂的"鲨鱼大嘴"。

车头和车尾处都加入了蓝色饰条，这也是目前新能源车型强调"身份"的一种常见做法。

车身尺寸上长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，车上唯一充电接口位于车身左前侧翼子板处，充电盖板通过按压开启，而且里面有密封设计。

轮圈采用了低风阻五辐星型设计，轮胎尺寸为205/55 R16，尺寸较小，不过放在混动车型上也很正常。

车尾带有小鸭尾的设计，此外，采用了贯穿式尾灯设计，双边两出的排气管装饰口也为车尾增添了几分运动感。

车尾下方还带有镀铬装饰和蓝色饰条，让整个尾部充满了时尚感。

内饰设计也几乎与燃油版车型相同，整体采用黑色色调，但在中央通道、空调出风口等处的蓝色装饰，让它的内饰比燃油版车型有着更为出色的视觉效果。