实拍凯迪拉克CT5！颜值不输宝马3系，配2.0T＋10AT

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今年成都车展上，凯迪拉克全新豪华中型轿车CT5一经亮相便受到了消费者极高的关注度。近日，小智来到了上海凯迪拉克品牌空间，近距离的接触到了这款热门新车。对于这样一款将宝马3系、奔驰C级视为有力竞品的新车，其产品力有何亮点？设计有何特色呢？它对于凯迪拉克又有着怎样的意义？通过这次的实拍体验我们来看。

新车速读

凯迪拉克CT5

① 新车基于通用Alpha 新一代轻量化后驱平台（A2XX）进行打造，长宽高分别为4924\1883\1453mm，轴距达到了2947mm；

② 凯迪拉克CT5采用双外观设计，分为运动版和风尚版本；

③ 凯迪拉克CT5采用纵置后驱的结构，带来了50:50的车身比例；

④ 动力规格上，凯迪拉克配备2.0T可闭缸发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是通用的10AT变速箱。

新车实拍

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5风尚版

凯迪拉克CT5运动版

凯迪拉克CT5的外形延续了凯迪拉克系列车型双外观的设计。这两个版本主要通过前进气格栅、轮毂以及前后包围作出区分。其中风尚版本车型前进气格栅采用了点阵式的设计；运动版本的进气格栅采用了熏黑网状的设计，格栅下方还采用了亮色的镀铬饰条点缀，看上去非常的炫酷。两侧全LED大灯以及酷似獠牙的LED日间行车灯很有钻石切割的质感，同时这样的设计还拉开了该车的视觉宽度。车尾部分，尾灯组的设计和前脸相互统一，“鸭尾”后扰流板、双边共双出的排气布局以及下方的运动包围等元素则凸显了凯迪拉克CT5的气场。

车身侧面打量，得益于后驱车型“短前悬”的设计，凯迪拉克CT5的侧面造型颇具运动感，延伸至C柱上独特的阿尔法钻石折角，勾勒出清晰的溜背式轮廓。值得一提的是，运动版还配备了专属19英寸曜石铝合金轮毂、高性能Brembo蓝色制动卡钳以及米其林PILOT SPORT 4的轮胎，其规格为245/40 R19，这进一步为其操控性能加分。