远征再启航，全新奥迪Q5L凭什么比宝马X3更受欢迎？

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  转眼间，奥迪Q5进入中国已经整整十年时光；而国产化后的宝马X3，也走过了一年时间。在这两位“老少”搭档中，我们看到了历经多年的磕磕碰碰与相爱相杀。在即将迎来21世纪第三个十年之际，国内的豪华品牌中型SUV也悄然面临着消费升级。在新的时代，在全新奥迪Q5L和宝马X3中，究竟谁更有实力迎接下一个十年的起航？

十年如一日，足以辨证对市场的理解

今年正好是奥迪Q5进入中国市场的第十个年头。十年时光，足以让这款豪华中型SUV完全适应中国市场的偏好。于是，“奥迪Q5”成为了大部分消费者耳熟能详的车型，并且成为了这一细分市场之中的标杆。特别是，随着全新奥迪Q5L的上市和销量攀升，一汽-奥迪的品牌影响力和全新奥迪Q5L的热度进一步上升。

除了全新奥迪Q5L外，在去年，国内消费者也迎来了国产化的宝马X3。对于大部分消费者来说，宝马X3始终蒙着一层神秘的面纱。太过小众的市场定位和较迟滞的入华时机，使得很多国内消费者都认为这可能只是一辆紧凑级SUV。而这台小众的宝马X3有着标准中型SUV的身形，并且在国产化后，颇有欲同与全新奥迪Q5L分一杯羹的态势。

但在国内，消费者对于新的事物还是持观望状态，所以，即便是与全新奥迪Q5L同级的宝马X3，在引入国产化之后，也未能在细分市场上获得太多的建树。以过去的7月为例，全新奥迪Q5L的销量达到了13541台，强势地守住了同一细分级别中的销量领跑优势；而宝马X3（包含国产与进口）的销量则刚刚破万，这也足以从侧面印证：在豪华中型SUV中，全新奥迪Q5L有着更为出色的口碑基础和产品实力。

全面与侧重，聆听消费者的心底之声

如果把一个新的车系比作是考试，那么，出题者和阅卷人都毫无疑问的是消费者，而汽车厂商，则成为了作答的学生们。虽然这个比喻有些滑稽，但事实却是如此。面对新的考卷，全新奥迪Q5L和宝马X3的两份不同的答案，谁才能获得高分呢？