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既然宝马新M3不打算出旅行版,ALPINA:放开,让我来!
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既然宝马新M3不打算出旅行版,ALPINA:放开,让我来!

2019年09月12日 13:10
来源:汽车志

[车友头条-车友号-汽车志]  

欧洲人热爱开车自驾游的习惯,催生了各大车厂对旅行车的发展。而对于有追求的车主们来说,一台既能兼顾装载,又带有性能的旅行车,简直就是两全其美。但对于这一份市场,目前宝马3系只推出了M340i Touring,貌似并不打算推出M3旅行版。

不过没有关系,在2019年法兰克福车展上,宝马御用改装厂商"ALPINA"发布了基于宝马3系 Touring(G21)打造的ALPINA B3 Touring。新车将于2020年第一季度开始接受预定,2020年下半年开始交付。而这也将会是你能买到唯一的宝马高性能旅行车,看来ALPINA也出来分这一杯羹了。

与以往一样,B3 Touring用的是ALPINA自家的外观套件,包围两侧的进气口可以有效地为前轮刹车散热,同时还配有双边四出排气尾管。首发车型采用了一个非常经典的绿色金属漆。ALPINA表示往后还会有蓝色车漆或者推出定制服务。

ALPINA B3 Touring搭载的是代号S58 3.0L 直列六缸双涡轮增压发动机,除了拥有2个优化后的涡轮,还有更高效的散热系统,经过调校可提供462 PS和700 Nm的扭矩(相比M340i车型的382匹、500牛米要更强悍)。搭配ZF的8速自动变速箱,配备xDrive 四驱系统。同时前后轴间的扭力分配可变,后桥还拥有电控限滑差速器

新款B3 Touring还配备了后桥限滑差速器和弹射功能,但ALPINA并没有公布破百成绩。而新款B3 Touring在Sport +模式下的最高速度超过了300公里/小时,同时配备的Comfort(舒适),Comfort+和运动模式。

行走方面,搭配经典的多幅造型锻造轮毂,采用的是Eibach的避震,带有可变电子阻尼控制。跑得快也要刹得住,轮圈里藏着一对蓝色涂装的四活塞卡钳,同时搭配前395mm后345mm的加大刹车盘。值得一提的是,首发车型左右轮毂是不同款式的,如果遇上强迫症车主,是不是需要买多一套配回去呢?

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