大腕新车都在这里!法兰克福车展之重点新车解读
就在国内的成都车展如火如荼地开展的同时,远在大洋另一边的法兰克福车展也已经拉开了帷幕。提到法兰克福车展国内的朋友们可能不是那么熟悉,其实该展可以说是世界最早的国际车展,同时也是目前规模最大的车展。
所以很多海外车企都会在法兰克福车展上展出自家的重磅车型,而近两年我们也在海外的大展中逐渐见到了自主品牌的参与。
今年的法兰克福车展都有哪些重磅的新车展出呢?自主品牌的表现又如何?一起来看看!
新能源车型占比越来越大
其中很多网友都说“电动车”就是中国的“特产”,就是为了顺应政策所孕育而生的产品。但其实,看过下面几款在法兰克福车展上展出的电动车型,大家就会发现众多海外车企都开始对新能源市场跃跃欲试,不仅仅是中国市场。
作为一款纯电动微型车的本田e(Hondae),整体设计大致还原了本田ePrototype原型车,整体外观在我看来有些类似欧拉R1的感觉,当然本田e的价格及产品定位要比欧拉R1高出很多。
前中网采用黑色装饰面板代替了传统的进气格栅,充电口被设置在了机舱上方的黑色区域。此外像是隐藏式门把手,电子后视镜等新潮设计也都能在该车型上看到。
车内方面,本田e内饰非常具有科技感,中控台上方的排列了5块屏幕,中间三块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏,两侧还配有电子后视镜显示屏,对于本田也玩起了“大屏”流真的有点惊讶。
动力系统上,本田e在后轴搭载一台永磁同步电机,根据配置不同会有两个不同功率版本,最大功率分别为100kW和113kW,峰值扭矩均为300Nm的电机,电池组容量为35.5kWh,续航里程最高为220km,这个续航表现放在国内市场并不占优势。
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